央廣網(wǎng)沈陽2月24日消息（記者郭威）沈陽北站全國車站中首次使用站臺對位標(biāo)地?zé)�，解決站臺候車標(biāo)識不清等問題。今年春運(yùn)期間正式投入使用，大大縮減旅客乘降速度，降低了因高鐵列車停車時間短，春運(yùn)乘客多而帶來的擁擠踩踏隱患。

　　今年春運(yùn)自1月24日起至3月3日止，為期40天。沈陽北站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客223萬人次，較去年同期增長5%，客運(yùn)壓力劇增。為保證春運(yùn)期間高速場站臺地面引導(dǎo)標(biāo)識清晰、準(zhǔn)確，車站陸續(xù)將地貼式引導(dǎo)標(biāo)識全部更換為站臺對位標(biāo)地?zé)�，今年春運(yùn)，新標(biāo)識已正式投入使用。

　　沈陽北站副站長辛?xí)杂睿骸耙郧鞍�，�?biāo)識不明顯，旅客看不明白，對位不準(zhǔn)，旅客要隨車奔跑。對人身安全有隱患，我們考慮了12種情況，這趟車閉塞之前，由中控室發(fā)出指令是什么車型，站臺客運(yùn)員一按開關(guān)，對應(yīng)的車體車門的地?zé)艟忘c(diǎn)亮�！�

　　過去，雖然站臺上設(shè)有與車廂門直接對應(yīng)的地面標(biāo)識進(jìn)行引導(dǎo)，但由于地面標(biāo)識經(jīng)過長時間的踩踏，有的已經(jīng)陳舊了，且不同的車型地面標(biāo)識對應(yīng)的車廂位置是用顏色進(jìn)行區(qū)分的，有時旅客分辨不清，找錯或找不到車廂的現(xiàn)象時有發(fā)生。

　　沈陽北站站臺客運(yùn)員介紹：“以前站臺上都沒有指示的東西，咱們得按照那個位置來回提示，有時候旅客還找不著，有這個燈以后，哪節(jié)車廂那個燈就亮，旅客按照這個燈上車就行，非常方便�！�

　　站臺對位標(biāo)地?zé)羰歉鶕?jù)每趟列車的類型、編組、車序等信息，由站臺工作人員進(jìn)行操作，站臺人員將對應(yīng)的開關(guān)打開，該列車各車廂門對應(yīng)位置的地?zé)舯銜�全部亮起，旅客只需看好自己車票顯示的車廂號，便能快速、準(zhǔn)確地找到乘車位置。

　　乘客王琳：“這非常清晰啊，以前的時候分不清，還得問客運(yùn)員，現(xiàn)在很直觀、很方便�！�

　　目前，沈陽北站所有站臺均已覆蓋站臺對位標(biāo)地?zé)�，大大縮減旅客乘降速度，有效降低了因高鐵列車停車時間短，春運(yùn)乘客多而帶來的擁擠踩踏隱患

　　沈陽北站副站長辛?xí)杂睿骸罢九_車門對位地標(biāo)燈，我們是第一家，我們已經(jīng)在高速場8個站臺全部覆蓋，春運(yùn)期間，我們北站到開的高鐵、動車是197趟，每個站臺有171個燈源，簡單的小燈，照亮了旅客春運(yùn)回家路�！�