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　　據(jù)大洋網(wǎng)報道，再過半個月時間，粵東粵西將有三條高速建成通車，包括江（門）羅（定）二期、潮（州）惠（州）二期、廣佛肇高速（肇慶段），到2017年春運(yùn)期間，往返粵東粵西的市民出行將更為方便。這是12月13日，廣東省交通集團(tuán)在“走讀高速、延伸夢想”健步活動上發(fā)布的消息。

　　12月13日上午，在江羅高速新城服務(wù)區(qū)路段，二十多面印著“黨員突擊隊”“青年突擊隊”“工人先鋒號”“巾幗文明崗”等不同名稱的紅旗在風(fēng)中飄揚(yáng)。來自廣東省交通集團(tuán)系統(tǒng)的建設(shè)者，聚集在一起。“江羅高速二期馬上就完工了，集團(tuán)組織我們到這里來走一走，看一看我們自己建的高速公路，作為高速公路建設(shè)者，我們很高興，也很驕傲。”親自參與了江羅高速修建的廣東長大公司員工小鄭笑著說。

　　粵東粵西 預(yù)計月底三條高速通車

　　對于廣大市民關(guān)心的江羅高速二期何時開通的問題，江羅高速總經(jīng)理羅志光表示，目前主體工程已經(jīng)全部完工，交安設(shè)施也已全部完成，將于近期召開交工驗收會。“初步計劃是12月28日，與其他幾條高速公路一起通車運(yùn)營�！�

　　按照省委省政府安排，廣東省交通集團(tuán)2016年將建成通車6個項目567公里高速公路。今年1月，西部沿海支線延長線已經(jīng)建成通車，9月底廣清擴(kuò)建已經(jīng)正式開通，11月28日羅陽高速也已宣布建成通車。

　　據(jù)了解，目前潮惠高速二期路基工程、軟基工程、橋涵工程、隧道工程均已基本完成，路面工程完成約90%。項目控制性工程榕江大橋主橋于2016年9月30日順利合龍，11月19日鋼橋面鋪裝也已全部完成；蓮花山1、2號隧道均已順利貫通，并完成二襯施工。另一條廣佛肇高速（肇慶段）全線路基、橋梁、隧道工程基本完成，路面工程完成98.95%，房建、交安等工程進(jìn)入收尾工作。

　　東聯(lián)西拓 市民出行更為便利

　　粵東方向的潮惠二期，粵西方向的江羅二期、廣佛肇高速（肇慶段）將在年底建成通車，解決春運(yùn)難題。

　　按照省委省政府加快粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的指示精神，廣東省交通集團(tuán)全力加快粵東西北地區(qū)的高速公路建設(shè)。近年來，粵北方向相繼建成廣樂高速、二廣高速（粵境段），粵東方向相繼建成揭博高速、梅大高速、汕揭高速等，粵西方向則有云羅高速、包茂高速（粵境段）、江羅一期、羅陽高速等相繼建成通車。

　　隨著潮惠高速二期建成，全線通車后，潮惠高速將成為粵東地區(qū)與珠三角之間第二條高速公路通道，預(yù)計可以節(jié)約車程1個小時以上。全線由西向東貫通自惠州至潮州的五個城市，成為橫貫粵東片區(qū)的新動脈，對加強(qiáng)珠三角向粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)輻射能力，促進(jìn)粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及促進(jìn)泛珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等方面意義重大。屆時往返粵東地區(qū)，除了揭博高速、深汕高速之外，這條全新雙向6車道的潮惠高速，將給予司乘更多的選擇。

　　而粵西方向羅陽高速已經(jīng)建成，隨著江羅高速全線貫通，粵西地區(qū)的市民出行也將更為方便快捷。從地圖上看，江羅高速橫貫東西，中部地區(qū)因為江羅高速公路的開通得以連接，同時它還是連接珠三角、溝通大西南的重要交通通道，它的建成，將為兩廣間再添一條經(jīng)濟(jì)大動脈。江羅高速將成為中山、江門等地前往廣西的最短線路。從廣佛地區(qū)前往廣西南寧、玉林等地區(qū)，除了廣梧高速外，與廣梧同為東西走向，道路里程相當(dāng)?shù)娜�線6車道的江羅高速，將是市民出行的一個好選擇。