谷歌無(wú)人駕駛項(xiàng)目加速市場(chǎng)化
2016-12-15 08:58:00 來(lái)源：新華網(wǎng)
12月14日，美國(guó)谷歌公司宣布將無(wú)人駕駛汽車(chē)研究項(xiàng)目轉(zhuǎn)為谷歌母公司“字母表”旗下的一家獨(dú)立子公司，專(zhuān)門(mén)從事無(wú)人駕駛技術(shù)開(kāi)發(fā)。至此，谷歌無(wú)人駕駛汽車(chē)項(xiàng)目開(kāi)始加速市場(chǎng)化。
據(jù)了解，谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)公司名稱(chēng)是Ｗａｙｍｏ，意為“通向自由出行的新途徑”。新公司CEO約翰·克拉夫奇克說(shuō)，公司建立在谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上，使命是讓人們出行和貨物運(yùn)輸安全便利，下一步計(jì)劃讓更多的人用上全自動(dòng)駕駛汽車(chē)。他還表示，Ｗａｙｍｏ不會(huì)自己制造無(wú)人駕駛汽車(chē)，而是開(kāi)發(fā)驅(qū)動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)。
無(wú)人駕駛技術(shù)本是“字母表”公司旗下Ｘ實(shí)驗(yàn)室的一個(gè)前沿研究項(xiàng)目，自２００９年開(kāi)始啟動(dòng)并已在公共道路上累計(jì)測(cè)試了約３２０萬(wàn)公里，對(duì)無(wú)人駕駛技術(shù)進(jìn)行每天約４８０萬(wàn)公里的模擬測(cè)試，僅在去年就已完成約１６億公里的模擬。
據(jù)介紹，谷歌的無(wú)人駕駛技術(shù)采用３Ｄ數(shù)碼地圖、攝像頭、激光器和雷達(dá)等技術(shù)結(jié)合，可以不分晝夜３６０度監(jiān)測(cè)。自動(dòng)駕駛軟件可以識(shí)別駕車(chē)人、騎車(chē)人、行人等道路使用者，并預(yù)測(cè)他們可能采取的動(dòng)作，應(yīng)對(duì)道路上可能發(fā)生的各種情況。谷歌將無(wú)人駕駛技術(shù)項(xiàng)目獨(dú)立成立公司的舉動(dòng)意味著谷歌無(wú)人駕駛技術(shù)正在變?yōu)榭梢酝葡蚴袌?chǎng)的產(chǎn)品。有消息稱(chēng)，谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)或?qū)⒂诿髂甑字吧鲜�，雖然主打自動(dòng)駕駛功能，但方向盤(pán)和剎車(chē)、油門(mén)都得到了保留。（記者 姜紅）
編輯：賈斯曼
關(guān)鍵詞：谷歌;無(wú)人駕駛汽車(chē);字母表;Ｗａｙｍｏ;自動(dòng)駕駛
不可否認(rèn)的是，隨著去年VR概念被不斷炒熱，VR已經(jīng)成為了眾資本和廠商青睞的對(duì)象。在所有人的目光都定在VR硬件上時(shí)，谷歌卻劍走偏鋒，將發(fā)力的方向瞄準(zhǔn)了VR內(nèi)容方面。
2016-12-14 16:55:00
微軟日前宣布，擬發(fā)布一款同時(shí)支持Windows和蘋(píng)果以及谷歌操作系統(tǒng)的翻譯應(yīng)用，也預(yù)示著科技巨頭們?cè)谌斯ぶ悄茴I(lǐng)域的對(duì)決即將上演。與此同時(shí)，谷歌向外圍開(kāi)發(fā)者開(kāi)放了谷歌人工智能數(shù)字助理服務(wù)，亞馬遜和蘋(píng)果也采取了類(lèi)似的步驟。
2016-12-14 15:38:00
安卓已經(jīng)成為全世界最大的移動(dòng)設(shè)備操作系統(tǒng)，滲透了全球八成五的智能手機(jī)，實(shí)現(xiàn)了堪比Windows在個(gè)人電腦時(shí)代的壟斷地位。未來(lái)，Nest智能家居業(yè)務(wù)如何和安卓旗下的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)部門(mén)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)合作甚至是整合，目前尚不詳。
2016-12-14 10:34:00
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