央廣網北京8月11日消息（記者 黃昂瑾）近日，工信部公布《對十三屆全國人大四次會議第5736號建議的答復》，對“關于鼓勵發(fā)展零碳排放氫氣發(fā)動機的建議”表示贊同，表示支持技術路線多元化發(fā)展。

　　工信部指出，氫氣汽車是替代燃料汽車的一種，屬于清潔能源汽車。氫氣發(fā)動機是氫能在汽車上應用的重要技術路線之一，燃燒產物以水為主，具有較高的環(huán)境友好性。同時，氫氣發(fā)動機可充分利用現(xiàn)有內燃機產業(yè)基礎，目前已經有部分國內企業(yè)和高校在該領域取得一些研究成果，但總體上相關技術還處研發(fā)階段。

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　　據(jù)介紹，2017年４月，工信部、發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，明確指出“推動先進燃油汽車、混合動力汽車和替代燃料汽車研發(fā)。鼓勵天然氣、生物質等資源豐富的地區(qū)發(fā)展替代燃料汽車，允許汽車出廠時標稱油氣兩用，開展試點和推廣應用，促進車用能源多元化發(fā)展”。工信部表示，下一步，將積極配合相關部門制定氫能發(fā)展戰(zhàn)略，研究推動將氫氣內燃機納入其中予以支持。

　　工信部還指出，目前，氫能在汽車領域的應用主要是燃料電池汽車，氫氣汽車發(fā)展還處于初期狀態(tài)，未來可能成為重要的應用領域之一。工信部持續(xù)加強汽車標準體系建設：已經制定發(fā)布汽車發(fā)動機相關標準70余項，涵蓋發(fā)動機、關鍵部件、后處理系統(tǒng)等子領域；制定發(fā)布燃料電池汽車相關標準15項，涵蓋燃料電池整車、燃料電池系統(tǒng)、加氫系統(tǒng)及接口等領域。下一步，工信部將根據(jù)氫氣發(fā)動機技術進步和應用推廣情況，進一步評估現(xiàn)行標準體系的適應性和差異性，提前布局相關標準預研，適時推動急需標準制定，有力支撐氫氣汽車科學合理發(fā)展。