日前，歐盟對從中國進口的電動汽車加征為期五年的反補貼稅正式生效。對此，英國方面表示不打算追隨歐盟這一決定。英國汽車行業(yè)從業(yè)者向總臺記者表示，英國政府此舉是正確的，有助于中英雙方互利共贏。

　　英國人士：英政府此舉有助于中英互利共贏

　　尼克是英國倫敦某中國品牌電動汽車的銷售人員，目前已經(jīng)有多年的從業(yè)經(jīng)驗。他表示，中國電動汽車價格合理，技術先進，在英國消費者中備受好評，英國政府不打算加征關稅有助于中英兩國的互利共贏。

　　中國品牌電動汽車銷售人員 尼克·維拉孔：無論老少，我的顧客都反饋說（中國電動汽車）價格實惠，外觀奢華，技術先進。我認為英國做出了正確的決定，市場上有中國產(chǎn)品，這意味著你可以有更多選擇。另一方面，這有利于（中英）互利互惠，因為中國是世界上最大的鋰電池生產(chǎn)國，是電池制造業(yè)的領導者。我們?yōu)槭裁匆�拒絕中國？我們應該歡迎中國，我認為這是對每個人都有益的決定。

　　英國人士：歐盟的決定將令其失去發(fā)展動力

　　英國48家集團俱樂部主席杰克·佩里在接受總臺記者采訪時表示，歐盟的決定十分“短視”，長期來看將給歐盟自身帶來消極影響。

　　英國48家集團俱樂部主席 杰克·佩里：我認為歐盟的決定只是短期解決方案，并會帶來長期問題。歐盟發(fā)展速度將放慢，在可再生能源和高質(zhì)量發(fā)展的領域無法與世界接軌。我認為歐盟將失去發(fā)展動力，而從長遠來看，消費者將付出更多代價，這樣的政策初看起來有助于歐盟內(nèi)部市場 ，但并不具有前瞻性。