山東一公交追撞私家車碾壓司機(jī) 雙方曾發(fā)生爭(zhēng)吵
2016-05-16 09:12:00 來源:北京青年報(bào)
13日晚,山東青州,一輛公交車多次頂撞一輛白色私家車之后,突然加速頂著轎車前行幾百米才停下,轎車司機(jī)跳車逃跑,公交車又朝著其逃跑的方向撞去,將轎車司機(jī)腿部壓在了公交車下。撞擊現(xiàn)場(chǎng)視頻在網(wǎng)上引發(fā)關(guān)注。
目擊市民接受媒體采訪時(shí)說,兩車都是由南往北行駛,當(dāng)時(shí)以為只是普通的追尾事故,可沒想到本來兩車都已經(jīng)停下了,公交車又突然啟動(dòng),再次撞擊前方白色轎車,這樣的情況接連發(fā)生了七八次,周圍過路者才發(fā)現(xiàn)情況異常?墒沁沒等大家反應(yīng)過來,公交車又突然啟動(dòng),頂著前方白色轎車持續(xù)前行,從路面東側(cè)沖到西側(cè),直到撞到路邊一棵大樹后才停下。
現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示,在這個(gè)過程中,白色轎車司機(jī)曾跳車逃跑,但公交車隨即調(diào)轉(zhuǎn)方向撞向他,轎車司機(jī)躲避不及,腿被公交車碾壓。
青州凱程公交公司對(duì)媒體回應(yīng)稱,涉事公交車為班線車,承包給企業(yè)作為班車使用。事發(fā)時(shí),這輛公交車正準(zhǔn)備去企業(yè)接下班職工,所以事發(fā)時(shí)車上沒有乘客。該公司對(duì)外公布,肇事司機(jī)名叫王為華,今年46歲,2004年入職,是該公交公司老員工。
青州凱程公交公司二公司的苗副經(jīng)理對(duì)外表示,事發(fā)后,王為華第一個(gè)電話就是打給他的,當(dāng)時(shí)已經(jīng)有路過的公交車司機(jī)撥打了110報(bào)警。苗副經(jīng)理稱,王為華給自己打電話的時(shí)候情緒激動(dòng),說有人一直“別他”,而他把那人給“撞了”。
據(jù)苗副經(jīng)理介紹,在發(fā)生追撞事件前,轎車曾在超車時(shí)與這輛公交車發(fā)生輕微剮蹭,雙方司機(jī)因此發(fā)生了爭(zhēng)吵。苗副經(jīng)理稱,此后在行駛中這輛私家車一直“壓著”班線公交車,并且不讓公交車變道,雙方這樣大約開了200米,隨后發(fā)生了追撞事件。
事發(fā)后受傷的轎車司機(jī)被送往附近醫(yī)院,截至北京青年報(bào)記者發(fā)稿,仍在醫(yī)院骨科接受治療,而公交車司機(jī)王為華則被警方帶走。
青州市公安局隨后發(fā)布了關(guān)于此事的通報(bào),通報(bào)稱,5月13日19時(shí)15分,青州市公安局110接到報(bào)警稱,青州市云門山路發(fā)生一起公交車撞擊轎車事件。接警后,民警迅速出警。經(jīng)初步調(diào)查,該事件是一起刑事案件。目前,該公交車司機(jī)已被依法控制,受傷轎車司機(jī)正在接受救治,無其他人員傷亡。案件正在進(jìn)一步調(diào)查中。
文/本報(bào)記者 黃筱菁
編輯:劉格非
關(guān)鍵詞:私家車;轎車司機(jī);公交公司;碾壓;公交車司機(jī);白色轎車;爭(zhēng)吵;班線;跳車;凱程
網(wǎng)約車很大程度上改變了人們的出行方式。
2016-04-23 10:02:00
網(wǎng)約車新政千呼萬喚始出來。業(yè)內(nèi)人士表示,新政對(duì)私家車做網(wǎng)約車提出限制,滴滴、優(yōu)步、易到等私家車加盟模式的專車平臺(tái)或?qū)⒃庥鰪?qiáng)力約束。業(yè)內(nèi)人士表示,《管理辦法》對(duì)行業(yè)影響最大的一條是“網(wǎng)約車車輛使用性質(zhì)登記為出租客運(yùn)”。
2016-04-21 07:49:00
網(wǎng)約車新政最快5月份出臺(tái) 私家車做專車將受限,【新民網(wǎng)訊】網(wǎng)約車新政千呼萬喚始出來。司機(jī)惡意騷擾乘客等一些網(wǎng)約車平臺(tái)惡性安全事件頻發(fā),讓專車新政的出臺(tái)提上日程。業(yè)內(nèi)人士表示,《管理辦法》對(duì)行業(yè)影響最大的一條是“網(wǎng)約車車輛使用性質(zhì)登記為出租客運(yùn)”。
2016-04-20 11:22:00
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