央廣網(wǎng)廣州11月23日消息（記者何偉奇 劉天思）11月22日，第十七屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱廣州車展）迎來媒體開放日。作為國內(nèi)三大車展之一，無論是造車新勢力還是老牌車企都非常重視這個接近年終的集中展示平臺。雖然今年的首發(fā)新車有所減少，但是能夠看到有越來越多的高科技元素應(yīng)用在整車上，同時國內(nèi)外各大車企紛紛在新能源領(lǐng)域發(fā)力，新能源車相比去年明顯增加。

　　第十七屆廣州汽車展11月22日至12月1日在廣交會展館舉辦，其中零部件及改裝車題材展展期為11月22日至25日。11月22日為媒體日，僅對國內(nèi)外媒體開放。11月23日至24日為專業(yè)觀眾日；11月25日至12月1日為公眾日。本次展覽面積規(guī)模有22萬平方米，共有全球首發(fā)車38臺，跨國公司首發(fā)車10臺；概念車30臺，展車總數(shù)達到了1050臺。

　　記者在媒體開放日看到，新能源車型顯著增多和科技賦能成為兩大亮點。與以往車展的沖量、上新節(jié)奏相比，今年首發(fā)新車有所減少，不少車企都在集中發(fā)力，主推更有針對性的新產(chǎn)品，力求獲得準(zhǔn)確的市場定位。

　　今年國內(nèi)外參展車企一共展出新能源汽車182臺，相比去年明顯增加了不少，對于在新能源領(lǐng)域的發(fā)力，國內(nèi)外各家企業(yè)都將重點市場放在了中國。北汽集團黨委書記董事長徐和誼認(rèn)為，整個新能源汽車的產(chǎn)品和品牌向上正成為一個趨勢，今后以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)雙擎驅(qū)動的中國汽車工業(yè)將為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來巨大的想象空間。徐和誼：“比如說像北汽集團，我們這次在廣州頭一次推出來ARCFOX品牌，這也是目前中國自主品牌里新能源汽車最高端的一個品牌；北京奔馳這次推出來EQC在廣州車展亮相，這也是奔馳全球第一款純電動新能源車；北京現(xiàn)代則帶來了菲斯塔，純電動續(xù)航里程達到490公里的一個中高端純電動新能源車，所以總體來看，品牌向上、產(chǎn)品向上，成為這次廣州車展的一大亮點�！�

　　當(dāng)前，中國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來一場全新的技術(shù)革新浪潮。新科技持續(xù)賦能、新出行理念層出不窮、新業(yè)態(tài)也在演變進化。廣汽集團當(dāng)天首發(fā)全球低風(fēng)阻新紀(jì)錄電動乘用車EN0.146，這款6座大型家用車，風(fēng)阻系數(shù)僅有0.146，體現(xiàn)了其在空氣流場管理與風(fēng)阻降低技術(shù)的先進性；此外，還展示了智能移動服務(wù)概念車Magic Box，它旨在把移動空間升級為“移動的體驗場、服務(wù)場”，實現(xiàn)“移動服務(wù)”的創(chuàng)新模式。而風(fēng)阻優(yōu)化感官體驗設(shè)備、廣汽集團第三代動力總成、ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)等展品以及講解的設(shè)置，讓觀眾能更加深入了解廣汽集團的“黑科技”。

　　廣汽新能源則用科技為服務(wù)賦能，實現(xiàn)智能·情感·信賴的“更聰明的陪伴”。根據(jù)“金三角”服務(wù)理念，推出埃安“一鍵尊享服務(wù)”品牌，一是打造埃安服務(wù)中心，基于先進的車機系統(tǒng)與智能科技，打造覆蓋“車，樁，網(wǎng)”，貫穿“選購用養(yǎng)換”的全生命周期直接服務(wù)，二是推出埃安俱樂部 ，通過大數(shù)據(jù)應(yīng)用進行成員歸類與分析，打造基于“圈層文化”和“生活服務(wù)”的線上線下社交平臺。

　　除此之外，包括蔚來、小鵬、威馬、愛馳、合眾、拜騰等在內(nèi)的一批“造車新勢力”也成為中國車展的一道新風(fēng)景線。近年來，越來越多的自主車型開始重視原創(chuàng)設(shè)計路線。在今年的廣州車展上，不少車型的外形設(shè)計，已經(jīng)令人難以分辨是外資車企還是自主傳統(tǒng)車企。從以前簡單地在形態(tài)美學(xué)上做文章，到深入體驗端設(shè)計，也成為了自主品牌持續(xù)向上的重要標(biāo)簽。