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央廣網(wǎng)哈爾濱7月19日消息（記者喬仁慧）7月18日15時許，黑龍江省內(nèi)再次迎來強降雨，雞西市密山地區(qū)瞬時最大降雨量達32.1毫米，林密鐵路線（林口至密山）有兩處鐵路路基被雨水沖毀，導致牡丹江至雞西間的八趟旅客列車被迫停運，12趟旅客列車臨時迂回運行，鐵路部門組織人員全力搶修，當日22時許，該段線路已恢復開通。
水害發(fā)生后，中國鐵路哈爾濱局集團有限公司立即啟動防洪應急預案，迅速封鎖線路，及時調(diào)整運行方案。負責搶修工作的雞西工務段迅速出動120余名搶修人員，調(diào)集20余輛救援車輛機具和搶險物資趕往現(xiàn)場，由于公路橋被洪水沖毀，車輛無法靠近現(xiàn)場，搶修人員人工搬運料具，徒步三公里趕赴現(xiàn)場，確保線路在最短時間內(nèi)搶修開通。
7月16日，中老昆(明)萬（象）鐵路野象谷車站站前主體工程完成，開始轉(zhuǎn)入路基邊坡防護等站后附屬設施建設，這座車站是鐵路建設與生態(tài)環(huán)境保護融合共存的典范。
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7月17日10時，隨著福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋北東口水道通航孔橋公路梁最后一個合龍段混凝土的成功澆筑，福平鐵路平潭海峽公鐵兩用大橋平潭段實現(xiàn)公路鐵路全部貫通，為福平鐵路后續(xù)架梁鋪軌創(chuàng)造了條件。
7月18日15時許，黑龍江省內(nèi)再次迎來強降雨，雞西市密山地區(qū)瞬時最大降雨量達32.1毫米，林密鐵路線（林口至密山）有兩處鐵路路基被雨水沖毀，導致牡丹江至雞西間的八趟旅客列車被迫停運，12趟旅客列車臨時迂回運行，鐵路部門組織人員全力搶修，當日22時許，該段線路已恢復開通。
決戰(zhàn)脫貧攻堅 太行山上的扶貧內(nèi)生動力