貴州慢火車(chē)悠悠開(kāi)行20余載守護(hù)農(nóng)家孩子求學(xué)夢(mèng)(央廣網(wǎng)發(fā) 貴陽(yáng)客運(yùn)段供圖)
央廣網(wǎng)貴陽(yáng)6月8日消息(記者張兆福)往返貴陽(yáng)和玉屏縣的5640次和5639次列車(chē),是當(dāng)?shù)赜忻姆鲐毬疖?chē)。農(nóng)副產(chǎn)品可上車(chē)銷(xiāo)售,形成了火車(chē)集市,這趟車(chē)也被稱(chēng)為農(nóng)貿(mào)列車(chē)。去年春節(jié),記者曾親身踏上這趟車(chē),穿行在黔東南州少數(shù)民族地區(qū),憑借票價(jià)低廉、站站?俊⒎⻊(wù)親和的優(yōu)勢(shì),沿線(xiàn)施秉、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、玉屏等地農(nóng)民百姓是這趟車(chē)的?。過(guò)去,這趟車(chē)極大解決了他們出行不便、山貨難以出山的難題,幫助他們?cè)鍪盏耐瑫r(shí)也守護(hù)了農(nóng)家孩子的求學(xué)夢(mèng)。
“從鎮(zhèn)里的中學(xué)畢業(yè)以后,我考上了凱里一中,雖然要到市里去上學(xué),但我心里一點(diǎn)都沒(méi)有因?yàn)槁吠具h(yuǎn)的問(wèn)題感到擔(dān)心!奔易≠F州省加勞翁當(dāng)村的陶秉莉是眾多學(xué)生乘客中的一個(gè),她說(shuō),這趟列車(chē)對(duì)于自己來(lái)說(shuō)更像是一輛校車(chē)。如果沒(méi)有這趟列車(chē),陶秉莉從家里到學(xué)校的路程就會(huì)變得很艱難。“我得先步行到鎮(zhèn)上,然后再花20塊錢(qián)乘大巴到凱里,再轉(zhuǎn)兩趟公交才能到學(xué)校。有了這趟車(chē)2塊錢(qián),20分鐘就能到”。陶秉莉說(shuō),貴州冬天十分容易出現(xiàn)凝凍天氣,嚴(yán)重的時(shí)候還會(huì)實(shí)行道路管制,但坐火車(chē)就不存在這個(gè)問(wèn)題了。如今陶秉莉考到了貴州民族大學(xué)社會(huì)系,慢火車(chē)仍是她求學(xué)的重要交通工具。
慢火車(chē)上做功課(央廣網(wǎng)發(fā) 貴陽(yáng)客運(yùn)段供圖)
考慮到學(xué)生多的情況,慢火車(chē)還開(kāi)辦了“心靈對(duì)話(huà)墻”。每逢周末回家,會(huì)留下學(xué)生們寫(xiě)有各種小困擾的便利貼。待下次乘車(chē)返校途中,他們會(huì)在墻上找尋答案。每年中考、高考前夕,貴陽(yáng)客運(yùn)段都會(huì)派遣部分剛畢業(yè)不久的大學(xué)生在慢火車(chē)上實(shí)習(xí),在做好服務(wù)旅客工作的同時(shí),還會(huì)和車(chē)上的學(xué)生進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,分享高考經(jīng)驗(yàn)以及給予志愿填報(bào)方面的建議。
悠悠慢火車(chē),莘莘求學(xué)路。改革開(kāi)放40年以來(lái),貴州省雖然處在高鐵快速發(fā)展時(shí)期,但5640/5639次慢火車(chē)一如既往支持國(guó)家攻堅(jiān)扶貧政策,為山區(qū)少數(shù)民族的融合和地方教育事業(yè)做出貢獻(xiàn)。從1997年運(yùn)行,這趟車(chē)為貧困山區(qū)的教育事業(yè)做出了極大貢獻(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),至今的22年以來(lái)它相繼運(yùn)送出近27.9萬(wàn)人次的大學(xué)和中學(xué)生外出求學(xué)。一趟票價(jià)低廉、方便快捷的慢火車(chē),實(shí)現(xiàn)了幾代人的脫貧夢(mèng),也實(shí)現(xiàn)了幾代莘莘學(xué)子的求學(xué)夢(mèng)。