央廣網重慶3月5日消息（記者陳鵬）全國人大代表、盼達用車CEO高鈺建議，建立全國統(tǒng)一的車輛數(shù)據信息系統(tǒng)，將行駛證做信息化智能化升級，相關執(zhí)法部門和辦事機構能在授權范圍內查詢使用，同時對車輛產權歸屬進行界定。

　　2018年，國家各部委陸續(xù)發(fā)布《電子證照總體技術架構》《電子證照元數(shù)據規(guī)范》等6項國家標準。不過，高鈺發(fā)現(xiàn)，在交通領域，交通證件數(shù)字化發(fā)展還存在停滯狀況，這也是我國交通信息化建設基礎層面存在的明顯短板。

　　高鈺了解到，截至2018年底，我國機動車駕駛人數(shù)量達到4.09億人，全國汽車保有量達到2.4億輛。龐大的駕駛人信息及車輛信息卻以紙質證件進行發(fā)放、備案管理，并作為手持證明在涉及駕駛人員與車輛的各類事項辦理中作為必備證件，高鈺覺得多有不便。

　　為此，高鈺建議將身份信息、駕駛資質、違章信息統(tǒng)一錄入全國公民身份信息系統(tǒng)，統(tǒng)一發(fā)行官方認證數(shù)字證件與對應的芯片磁卡型證件，打造新一代機動車駕駛證；建議建立全國統(tǒng)一的車輛數(shù)據信息系統(tǒng)，將行駛證做信息化智能化升級，相關執(zhí)法部門和辦事機構能在授權范圍內查詢使用，同時對車輛產權歸屬進行界定，如私人、機構或運營平臺等作進一步細分，讓車輛所有權與使用權分離的管理模式適應新興經濟業(yè)態(tài)。以交通領域的證件信息化互聯(lián)互通為核心切入點，為交通智能化發(fā)展以及智慧城市的建設與管理奠定基礎。