央廣網(wǎng)廣州11月8日消息（記者周羽）記者從廣州海事測繪中心獲悉，近日一艘駁船在南沙港區(qū)水域行駛時遭遇突發(fā)狀況，17個集裝箱落水！經(jīng)過26個小時的努力，最終鎖定全部失蹤集裝箱。

　　11月2日19時20分，港澳駁船“建工228”輪在南沙港區(qū)水域行駛，由于突發(fā)大浪，導(dǎo)致船上17個集裝箱落水，嚴(yán)重妨礙附近水域通航安全，廣州海事相關(guān)部門立即封鎖整個南沙港，組織開展打撈工作。當(dāng)晚20時，在接到廣州海事局的掃測申請后，廣州海事測繪中心馬上啟動應(yīng)急響應(yīng)，所有隊員1小時內(nèi)全部返回基地。

　　經(jīng)過一夜的打撈，已打撈上岸7個集裝箱，固定4個集裝箱位置，尚有6個集裝箱失蹤。3日9時，應(yīng)急掃測隊伍完成旁掃聲吶等設(shè)備的準(zhǔn)備工作，開始正式掃測。此時，平日繁忙如市的港區(qū)全部停止作業(yè)，船舶禁止靠離，所有的目光都關(guān)注在掃測船上。應(yīng)急隊伍頂住壓力，沿著最有可能沉沒的碼頭前沿水域反復(fù)掃測。

　　3日15時，應(yīng)急掃測隊完成預(yù)定范圍的掃測工作，經(jīng)數(shù)據(jù)分析比對，發(fā)現(xiàn)6處位置，其中4個較為確認(rèn)為目標(biāo)集裝箱，2個高度疑似。根據(jù)掃測結(jié)果，現(xiàn)場立即開展探摸、打撈工作。

　　11月4日，港口封航已超過30多個小時，各方承受著巨大的壓力。經(jīng)過一晚的探摸確認(rèn)，5處位置確認(rèn)為集裝箱，仍有1個集裝箱下落不明；4日9時30分，應(yīng)急掃測隊伍繼續(xù)開展掃測作業(yè)；4日11時一個規(guī)整的集裝箱圖像出現(xiàn)在顯示器上，現(xiàn)場待命的潛水員隨即下水，經(jīng)實地下水探摸，正是最后一個失蹤的集裝箱。

　　至此，本次事故落水的17個集裝箱全部被找到，其中測繪中心應(yīng)急隊伍掃測鎖定全部沉沒失蹤的6個集裝箱。11月4日16時53分，南沙港區(qū)恢復(fù)通航。