央廣網(wǎng)重慶10月15日消息（記者吳新偉）記者從重慶市交委獲悉，根據(jù)《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016－2030年）》，該市規(guī)劃新增重慶東站為主要客運站，今后將有四大客運站。

　　市交委介紹，早前，中國鐵路總公司、重慶市政府聯(lián)合批復(fù)《重慶鐵路樞紐規(guī)劃（2016-2030年）》，標(biāo)志著該規(guī)劃中的樞紐布局，已上升為國家規(guī)劃，為重慶建設(shè)成為國家綜合性鐵路樞紐奠定堅實基礎(chǔ)。

　　本次規(guī)劃是國家結(jié)合新一輪中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、成渝城市群發(fā)展規(guī)劃、客貨運輸發(fā)展情況等，對重慶鐵路樞紐進(jìn)行的一次極為重要的規(guī)劃調(diào)整，規(guī)劃至2030年，遠(yuǎn)景展望2050年。

　　在客運樞紐方面，規(guī)劃新增重慶東站為主要客運站，將重慶站改造提升為主要客運站，形成重慶北站、重慶西站、重慶東站、重慶站“四主”客運站；新增重慶站至重慶東站、重慶北站至重慶站、重慶西站至沙坪壩站等樞紐聯(lián)絡(luò)線，實現(xiàn)鐵路客運樞紐之間、鐵路樞紐與江北機場之間互聯(lián)互通，形成樞紐集群，支撐國家高鐵主通道在重慶樞紐內(nèi)高效貫通運行。

　　貨運樞紐方面，規(guī)劃1個國家一級物流基地、2個二級物流基地、12個三級物流基地，并規(guī)劃黃茅坪汽車專業(yè)物流基地，形成梯次布局、合理分工，與“兩環(huán)十干線多聯(lián)線”普速鐵路網(wǎng)有機銜接。

　　樞紐功能方面，規(guī)劃新增樞紐西環(huán)線，與在建樞紐東環(huán)線形成主城區(qū)環(huán)線鐵路；同步規(guī)劃了解編系統(tǒng)、動車和機輛設(shè)施等，新增東港區(qū)段站、重慶東動車運用所，大幅提升樞紐的存車、編組、檢修能力，將使重慶鐵路樞紐功能更加完善、分工更加合理、運營更加靈活高效。