央廣網上海6月5日消息(記者吳善陽 通訊員曾姝 李寧)5月17日,正在建設中的“一帶一路”項目“亞太直達”國際海底光纜有部分段突然損壞,上海浦江海關第一時間為相關企業(yè)辦理了搶修物資通關。經過7天的搶修,中英海底系統(tǒng)有限公司“福安號”海纜船圓滿完成了修復任務,順利回到了位于上海的吳涇碼頭。據上海海關統(tǒng)計,今年1-5月共監(jiān)管進出口光纜及接配件15批次,貨值380.7萬美元。
據悉,“亞太直達”海纜系統(tǒng)全長11萬公里,橫跨太平洋連接了中國、韓國、日本、新加坡、馬來西亞、越南和泰國等國家。系統(tǒng)投入使用后,將提高整個太平洋地區(qū)特別是東亞至東南亞的傳輸帶寬速率,減小亞洲內部的網絡時延,為“一帶一路”戰(zhàn)略打下堅實的基礎。
中英海底系統(tǒng)有限公司參與了“亞太直達”項目5個標段約4390公里的施工。5月17日,該公司接到“亞太直達”S4段損壞需要修復的緊急任務后,立即與上海浦江海關聯(lián)系,浦江海關了解情況后,迅速幫助企業(yè)辦理保稅倉庫貨物出庫業(yè)務,接頭箱、電纜端盒、光纖限位件等搶修必需品順利出庫離境。
自1998年6月上海海關批準設立中英海底系統(tǒng)有限公司保稅倉庫以來,一艘艘施工船從上海吳涇碼頭出發(fā),承擔著全球海纜安裝和維護任務。“一帶一路”戰(zhàn)略提出后,浦江海關積極助力企業(yè)發(fā)展全球海纜安裝維護業(yè)務,一方面指導企業(yè)完成保稅倉庫信息化系統(tǒng)改造,協(xié)助企業(yè)優(yōu)化碼頭功能布局;另一方面,簡化船舶靠泊備案登記手續(xù),加快涉“一帶一路”進出口單證審核,通關時間壓縮了1/3以上,“一帶一路”施工物資出口的通關速度提升至0.5小時左右。
此外,為應對全球海纜建設過程中的突發(fā)故障,浦江海關也提升了通關應急處置能力,為企業(yè)搶修物資提供快速驗放手續(xù)。去年G20峰會前夕,連接中美的“跨太平洋直達光纜系統(tǒng)”突發(fā)光纖中斷故障,浦江海關為搶修船只及維修備件通關開啟“綠色通道”,僅僅數小時后,中英海底系統(tǒng)有限公司三條維修船就拔錨起航,圓滿完成光纜搶修任務,保障了G20峰會通訊安全。