央廣網(wǎng)青島3月19日消息（記者王偉 通訊員詹海林）您知道公交車(chē)、貨車(chē)、私家車(chē)的盲區(qū)都在哪嗎？距離這些車(chē)輛多少米是安全的？3月19日，交運(yùn)溫馨巴士駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的幾名公交車(chē)駕駛員制作一套“史上最全車(chē)輛盲區(qū)圖”，引導(dǎo)學(xué)生和家長(zhǎng)安全避讓車(chē)輛。

　　公交駕駛員向您講解車(chē)輛盲區(qū) 提醒市民多注意

　　223路公交司機(jī)于斌是一位有著20年駕齡的老公交車(chē)司機(jī)了。駕駛過(guò)貨車(chē)、私家車(chē)等多種車(chē)輛，對(duì)車(chē)輛盲區(qū)了如指掌。近日，他與崔守志、高建平等駕駛員向單位反映，由于學(xué)校開(kāi)學(xué)，新市民返青，乘車(chē)人數(shù)、私家車(chē)數(shù)量日益增多，隨之而來(lái)的行車(chē)難題越來(lái)越明顯，而最讓他頭痛的就是在行駛過(guò)程公交車(chē)輛的盲區(qū)，讓駕駛員感到非常棘手。223路公交車(chē)駕駛員于斌向記者表示，現(xiàn)在的公交車(chē)車(chē)身一般長(zhǎng)十余米，車(chē)體高約3米。因車(chē)體長(zhǎng)而高，導(dǎo)致公交車(chē)盲區(qū)范圍大。例如車(chē)頭處，盡管擋風(fēng)玻璃已經(jīng)很寬大，視野已經(jīng)很開(kāi)闊，但是車(chē)頭下方一米范圍內(nèi)仍然存在盲區(qū)。也就是說(shuō)1.2米以下的兒童貼近車(chē)頭站著，駕駛員根本看不見(jiàn)。車(chē)尾的盲區(qū)就更不用說(shuō)了。針對(duì)于斌反映的情況，溫馨巴士工作人員與駕駛員一起對(duì)公交車(chē)、貨車(chē)和私家車(chē)的盲區(qū)進(jìn)行研究，并制作了盲區(qū)示意圖獻(xiàn)給廣大市民和學(xué)生們。

　　公交車(chē)盲區(qū)匯總:

　　一、公交車(chē)車(chē)頭盲區(qū)（1.2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　公交車(chē)的車(chē)廂高，盲區(qū)大，一般車(chē)頭前方約2米寬、1.5米長(zhǎng)的范圍內(nèi)都屬于盲區(qū)，身高低于1.2米的兒童通過(guò)此區(qū)域時(shí)，駕駛員很難通過(guò)前方玻璃觀察到。家長(zhǎng)要提醒孩子上下學(xué)，過(guò)馬路時(shí)不要隨便從公交車(chē)頭前穿過(guò)。

　　二、公交車(chē)右前柱盲區(qū)（3米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　當(dāng)公交車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，坐在左側(cè)駕駛位上的司機(jī)常常無(wú)法觀察到右前柱遮擋區(qū)域地面的狀況，拐彎時(shí)被右前柱覆蓋的位置都屬于危險(xiǎn)區(qū)域，行人最好與車(chē)體保持2.5米—3米以上的距離。

　　三、公交車(chē)右后視鏡下方盲區(qū)（2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　右前輪的盲區(qū)中尤其要注意右后視鏡下方的位置，公交車(chē)司機(jī)一般都會(huì)比較在意車(chē)輛左側(cè)，右側(cè)盲區(qū)大，易被忽視。再加上公交車(chē)的前窗玻璃離地面有一米多距離，如果一個(gè)身高低于車(chē)窗玻璃的乘客出現(xiàn)在公交車(chē)右前角，司機(jī)很難通過(guò)車(chē)前窗玻璃看到這個(gè)人。

　　四、公交車(chē)前后車(chē)門(mén)的中間位置盲區(qū)（1米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　早晚高峰期車(chē)站候車(chē)乘客較多，公交車(chē)進(jìn)站時(shí)，一般很多人會(huì)往前門(mén)涌，如果此時(shí)在公交車(chē)前后車(chē)門(mén)的中間位置出現(xiàn)幾個(gè)高個(gè)子的乘客時(shí)，后面的人就會(huì)因視線(xiàn)遮擋而觀察不到，出現(xiàn)危險(xiǎn)情況。

　　五、公交車(chē)車(chē)尾、后車(chē)輪附近盲區(qū)（1.2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　車(chē)輛在出站時(shí)，司機(jī)都在觀察左側(cè)路況，很少會(huì)注意到右后側(cè)情況，小孩子如果出現(xiàn)在右側(cè)盲區(qū)，很容易發(fā)生意外。

　　六、公交車(chē)車(chē)尾盲區(qū)（3米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　公交車(chē)駕駛員通過(guò)后視鏡察看時(shí)，車(chē)后為全盲區(qū)。公交車(chē)體積大，雖然有影像儀，難免有時(shí)候顧及不到。小學(xué)生們千萬(wàn)不能隨便站在公交車(chē)后玩耍，行人與公交車(chē)尾部也應(yīng)至少保持3米以上的安全距離。

　　轎車(chē)盲區(qū)匯總：

　　交運(yùn)溫馨巴士除了總結(jié)公交車(chē)盲區(qū)外，還總結(jié)了私家車(chē)盲區(qū)和大貨車(chē)盲區(qū)，希望能減少事故的發(fā)生。私家車(chē)較公交車(chē)相比，盲區(qū)范圍比較少，尤為突出的當(dāng)屬行車(chē)時(shí)的盲區(qū)。

　　駕駛員崔守志是交運(yùn)溫馨巴士223路公交車(chē)駕駛員，每天除了駕駛公交車(chē)外，平日也都開(kāi)私家車(chē)上下班。他說(shuō)，雖然私家車(chē)盲區(qū)面積小，但是往往容易被駕駛員忽視，而且特別是對(duì)于兒童，轎車(chē)盲區(qū)也是致命的。他也經(jīng)常在媒體發(fā)看到，因?yàn)樗郊臆?chē)的盲區(qū)，導(dǎo)致兒童在小區(qū)和道路上遭受碾壓的事情時(shí)常發(fā)生。所以除了駕駛員要注意外，家長(zhǎng)也要監(jiān)護(hù)好孩子。一般私家車(chē)的盲區(qū)分為左右側(cè)的A、B柱盲區(qū)；后視鏡盲區(qū)、車(chē)底盲區(qū)以及車(chē)頭和車(chē)尾盲區(qū)，其中車(chē)頭、車(chē)尾、車(chē)底盲區(qū)為半盲區(qū)，A、B柱盲區(qū)和后視鏡盲區(qū)為全盲區(qū)。

　　一、私家車(chē)車(chē)頭盲區(qū)（2.2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　由于車(chē)身、座椅高度、車(chē)頭長(zhǎng)度、駕駛?cè)松砀叩纫蛩�，�?chē)頭、引擎蓋前較低處有看不到的部分區(qū)域。車(chē)體越大盲區(qū)范圍越大；底盤(pán)越高的車(chē)盲區(qū)范圍也越大。

　　二、私家車(chē)車(chē)尾盲區(qū)（6.3米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　私家車(chē)車(chē)尾位置盲區(qū)較大，通過(guò)后視鏡觀察時(shí)，車(chē)輛尾部以下的區(qū)域依舊是看不見(jiàn)的。不過(guò)，現(xiàn)在大多數(shù)車(chē)都裝有倒車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像等輔助觀察設(shè)備。雖然有這些設(shè)備可以幫助我們更好的分析車(chē)輛周?chē)�情況，但我們也不能過(guò)分相信和依賴(lài)它們。因?yàn)槔走_(dá)也有掃不到的角落（比如車(chē)底），而且有時(shí)會(huì)誤判。上車(chē)前在車(chē)輛周?chē)�走一圈，觀察好地形和障礙物后，方可通過(guò)。

　　三、私家車(chē)內(nèi)輪差盲區(qū)（1米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　這個(gè)盲區(qū)在車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)比較明顯，不少私家車(chē)的事故都是由于這個(gè)盲區(qū)造成的，所以路上遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候盡量別走在大車(chē)要轉(zhuǎn)彎的內(nèi)側(cè)，行人通過(guò)人行橫道時(shí)多注意觀察并避讓轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。

　　四、A柱盲區(qū)（左側(cè)車(chē)柱）。

　　私家車(chē)A柱盲區(qū)應(yīng)該是最常見(jiàn)，也是最危險(xiǎn)的盲區(qū)之一，因?yàn)樵谛旭傔^(guò)程中，左拐彎時(shí)會(huì)被A柱遮擋行人或障礙物。所以，駕駛員要減速慢行，通過(guò)時(shí)可讓頭部稍偏向一側(cè)，并左右環(huán)顧A柱遮擋的部位，排除被遮擋區(qū)域路況之后，再安全通過(guò)。

　　五、私家車(chē)超車(chē)盲區(qū)

　　私家車(chē)超車(chē)時(shí)，很難會(huì)注意到被超車(chē)輛前方的路況，有時(shí)行人會(huì)突然躥出，駕駛員來(lái)不及反應(yīng)就會(huì)發(fā)生事故；在經(jīng)過(guò)公交車(chē)站時(shí)，行人突然躥出的情況同樣經(jīng)常遇到，行駛至此時(shí)需特別注意。在對(duì)向會(huì)車(chē)時(shí)，你也看不清對(duì)向車(chē)輛后方的情況，危險(xiǎn)系數(shù)就會(huì)增加。

　　六、路口視野盲區(qū)

　　右前方的車(chē)可能因避讓行人而停下來(lái)，此時(shí)你的視線(xiàn)會(huì)被阻擋，如果不放慢速度，很可能會(huì)撞上從右側(cè)出來(lái)的行人。汽車(chē)靠邊后，開(kāi)門(mén)時(shí)需注意，確保沒(méi)人后再開(kāi)門(mén)，司機(jī)也可以從后視鏡中多觀察提醒。

　　大貨車(chē)盲區(qū)匯總：

　　貨車(chē)盲區(qū)比公交車(chē)更多，也是車(chē)禍重災(zāi)區(qū)，一旦發(fā)生車(chē)禍，后果都比較嚴(yán)重。而交運(yùn)溫馨巴士有不少公交車(chē)駕駛員都是貨車(chē)駕駛員出身。有17年公交車(chē)駕駛經(jīng)驗(yàn)的高建平在交運(yùn)溫馨巴士駕駛612路公交車(chē)，在此之前曾開(kāi)了12年貨車(chē)，所以對(duì)貨車(chē)盲區(qū)也非常了解。他在這里提醒上下學(xué)的學(xué)生和市民，遇到貨車(chē)時(shí)，不可與貨車(chē)搶行，要盡量避讓。

　　一、貨車(chē)前方盲區(qū)（2.5米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　大貨車(chē)車(chē)頭周邊區(qū)域比較危險(xiǎn)，幾乎都屬于半盲區(qū)。路過(guò)此區(qū)域時(shí)需行人注意，行人要想從貨車(chē)車(chē)頭前通過(guò)，應(yīng)盡量保持不少于2.5米的距離，確保自己處于司機(jī)的安全視野中。特別是市民在過(guò)斑馬線(xiàn)時(shí)，一定要保持與貨車(chē)的安全距離，否則貨車(chē)駕駛員看不到行人而啟動(dòng)車(chē)輛。

　　二、貨車(chē)右側(cè)盲區(qū)（1.5米—2米范圍內(nèi)為盲區(qū)）

　　日常道路行駛中，私家車(chē)在貨車(chē)旁邊行駛時(shí),貨車(chē)駕駛員從后視鏡并不能完全發(fā)現(xiàn)私家車(chē)的存在，如果此時(shí)貨車(chē)進(jìn)行向右并線(xiàn)或右轉(zhuǎn)彎時(shí)是非常危險(xiǎn)的，極易發(fā)生碰撞。貨車(chē)右側(cè)盲區(qū)約在貨車(chē)尾部至駕乘艙末端位置，車(chē)載貨物箱越大相應(yīng)的盲區(qū)越大。

　　三、貨車(chē)左側(cè)盲區(qū)（保持安全車(chē)距3米以上距離）

　　貨車(chē)正常行駛，私家車(chē)從左側(cè)超越行駛緩慢的貨車(chē)，但此時(shí)私家車(chē)也可能處于貨車(chē)的左側(cè)盲區(qū)中。

　　貨車(chē)左側(cè)盲區(qū)位于車(chē)輛尾部附近，距離貨車(chē)約為2米（貨車(chē)越長(zhǎng)，盲區(qū)越大）。左側(cè)盲區(qū)相比右側(cè)盲區(qū)小，通過(guò)按喇叭、夜間閃燈等方式容易發(fā)現(xiàn)處于盲區(qū)內(nèi)的車(chē)輛。此情況下如果貨車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)不了左側(cè)車(chē)輛繼續(xù)并線(xiàn)，將導(dǎo)致左側(cè)車(chē)輛緊急制動(dòng)減速，如采取措施不當(dāng)將造成危險(xiǎn)。這種情況在公路和高速上同樣很容易遇到。

　　四、貨車(chē)后側(cè)盲區(qū)（保持安全車(chē)距4米以上距離）

　　私家車(chē)司機(jī)駕駛時(shí)經(jīng)常為了防止不讓其他車(chē)輛插空而選擇緊跟前車(chē)，忽視了車(chē)輛間的安全距離，這樣的情況多數(shù)發(fā)生在新手中。但此時(shí)如果前車(chē)發(fā)生緊急制動(dòng)，即便駕駛員反應(yīng)時(shí)間再快，后車(chē)也剎不住，容易造成追尾事故。在大貨車(chē)后面發(fā)生追尾，小車(chē)極可能會(huì)竄入貨車(chē)底部，直接被削去車(chē)頂，使車(chē)內(nèi)乘員致命，非常危險(xiǎn)。

　　路遇貨車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)：

　　一、彎道時(shí)不要超車(chē)：彎道行駛時(shí)，因大貨車(chē)體積較大而導(dǎo)致前方視野不佳，前方路況無(wú)法準(zhǔn)確觀察。因此遇到彎道行駛緩慢的貨車(chē)應(yīng)減速遠(yuǎn)離，安全通過(guò)彎道后再超車(chē)。

　　二、超越大貨車(chē)：超車(chē)時(shí)應(yīng)選擇視野良好的直道，保證對(duì)前方路況觀察仔細(xì)時(shí)選擇超車(chē)。超越時(shí)，提前并到貨車(chē)左側(cè)線(xiàn)路�？煨旭偟截涇�(chē)旁時(shí)應(yīng)鳴笛或在夜間時(shí)閃燈警示大貨車(chē)后以示超車(chē)，超越時(shí)請(qǐng)快速一次性通過(guò)，超越貨車(chē)后不要立刻變回原車(chē)道，應(yīng)駛離貨車(chē)一段距離后再回原車(chē)道。

　　三、仔細(xì)多觀察：在道路上行駛時(shí)一定要細(xì)心觀察，尤其是在路口轉(zhuǎn)彎處和通過(guò)紅綠燈時(shí)多加小心，注意周?chē)�的汽�?chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人，避免因盲區(qū)造成的事故。

　　四、不與貨車(chē)同行：路上行駛時(shí)，大部分貨車(chē)貨箱較高并裝有貨物。私家車(chē)不與貨車(chē)同時(shí)并排前行，容易造成危險(xiǎn)。同時(shí)貨車(chē)身越大盲區(qū)也越大，盡量不從右側(cè)超越貨車(chē)。