央廣網(wǎng)廣州3月3日消息(記者周羽 通訊員 岳儉宣)2017年3月3日，廣東出入境檢驗(yàn)檢疫局在廣州對進(jìn)口不合格汽車用制動器襯片進(jìn)行了集中監(jiān)督銷毀，此次銷毀的是南海出入境檢驗(yàn)檢疫局2016年監(jiān)督抽查中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品。這是檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)首次對進(jìn)口不合格汽車用制動器襯片進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督銷毀。

　　2016年，廣東檢驗(yàn)檢疫局根據(jù)國家質(zhì)檢總局統(tǒng)一部署，依據(jù)國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)《汽車用制動器襯片》，在全省各口岸進(jìn)口產(chǎn)品使用地、貨物集散地的進(jìn)口汽車用制動器襯片進(jìn)行了監(jiān)督抽查，共抽查89批次。廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心化礦金屬材料實(shí)驗(yàn)室對樣品進(jìn)行了包裝、產(chǎn)品標(biāo)識和理化指標(biāo)等項(xiàng)目的檢測，具體檢測內(nèi)容包括包裝、外觀、尺寸、摩擦性能、剪切強(qiáng)度、壓縮應(yīng)變、熱膨脹率等，發(fā)現(xiàn)共43批次不符合強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)要求，總不合格率為48%。

　　檢測結(jié)果中屬于安全性關(guān)鍵指標(biāo)的A類不合格的有10批，為摩擦系數(shù)及允許偏差不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求。檢測結(jié)果中屬于C類不合格的有36批，主要是沒有中文標(biāo)識或者沒有標(biāo)明指定摩擦系數(shù)及執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)。汽車用制動器襯片是汽車的剎車系統(tǒng)中最關(guān)鍵的安全零件，對剎車效果的好壞起決定性作用，是人和汽車的保護(hù)神。汽車用制動器襯片最重要的安全性能指標(biāo)就是摩擦系數(shù)，指定摩擦系數(shù)指示不準(zhǔn)確,不僅會誤導(dǎo)消費(fèi)者,還會導(dǎo)致制動力偏大或偏小。制動力偏大,容易造成剎車時車輪抱死,制動力偏小,容易導(dǎo)致制動力不足,無法及時剎住車,嚴(yán)重威脅行車安全,容易造成意外發(fā)生。摩擦系數(shù)不合格會導(dǎo)致汽車緊急剎車時剎車距離大于設(shè)計定型值而導(dǎo)致交通事故，或者出現(xiàn)輪胎抱死現(xiàn)象，造成車輛甩尾和打滑，對車輛與路上行人的安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

　　廣東檢驗(yàn)檢疫局對相關(guān)國際汽車廠商進(jìn)行約談，并通報汽車用制動器襯片不合格情況，責(zé)令不合格商品經(jīng)銷商/生產(chǎn)經(jīng)營者進(jìn)行整改，并加強(qiáng)對同類商品共性問題的跟蹤抽查。對存在質(zhì)量安全隱患的問題商品依法查處，責(zé)令經(jīng)銷商/生產(chǎn)經(jīng)營對無法整改的進(jìn)口不合格汽車用制動器襯片退運(yùn)或銷毀，確保轄區(qū)進(jìn)口消費(fèi)品質(zhì)量安全。

　　據(jù)介紹，質(zhì)檢總局從2015年起連續(xù)兩年將進(jìn)口汽車用制動器襯片列入年度進(jìn)出口重點(diǎn)商品監(jiān)督抽查,廣東檢驗(yàn)檢疫技術(shù)中心化礦金屬材料實(shí)驗(yàn)室作為檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)內(nèi)首個具備《汽車用制動器襯片》強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)全項(xiàng)目檢測的實(shí)驗(yàn)室，通過了CNAS與CMA評審，并率先承擔(dān)了進(jìn)口汽車用制動器襯片監(jiān)督抽查檢驗(yàn)任務(wù)，成為國家質(zhì)檢總局指定的監(jiān)督抽查三家檢測機(jī)構(gòu)之一。2015及2016年，該實(shí)驗(yàn)室分別抽查檢驗(yàn)口汽車用制動器襯片101和89批次，不合率為91%和48%。對于不合格產(chǎn)品，檢驗(yàn)檢疫部門對相關(guān)經(jīng)銷商/生產(chǎn)企業(yè)開展約談、督促整改，責(zé)令相關(guān)不合格產(chǎn)品采取下架和整改；對無法整改、涉及質(zhì)量安全的不合格產(chǎn)品督促其退運(yùn)或銷毀，保障消費(fèi)者的權(quán)益，確保行車安全。