央廣網(wǎng)廣州1月13日消息（記者周羽 通訊員岳建軒）1月13日，南粵古驛道保護利用示范段工作會議在廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳舉行。記者從會議獲悉，為了讓隱藏在南粵大地上的古驛道活起來，2017年，廣東將重點打造8處古驛道示范地區(qū)，包括韶關(guān)市南雄梅關(guān)古驛道、韶關(guān)市乳源西京古驛道、潮州市饒平西片古驛道、汕頭市樟林古港驛道、廣州市從化錢崗古驛道、珠海市岐澳古驛道、江門市臺山�？诓汗朋A道和云浮市郁南南江古水道等8段共106公里驛道及周邊5公里發(fā)展區(qū)域。

　　廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳將聯(lián)合各省直部門共同整合古驛道沿線的豐富資源，發(fā)展體育、文化、旅游、生態(tài)農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)，采用多種形式，讓古驛道煥發(fā)生命力，促進縣域經(jīng)濟發(fā)展。

　　廣東省住房和城鄉(xiāng)建設廳副廳長郭壯獅表示，南粵古驛道的保護利用工作不是一年的事，而是未來十年時間里都會堅持做下去的事，他說：“南粵古驛道保護利用工作是一項綜合性、系統(tǒng)性工程，它并不僅僅是一條鄉(xiāng)間小路，而是承載著深厚歷史記憶的道路，它更是一條文明之路、經(jīng)濟之路、健康之路�！� 他強調(diào)，古驛道保護利用工作是“花小錢，辦大事”，對于整合串聯(lián)古驛道沿線歷史文化資源，提升廣東歷史文化遺產(chǎn)在“一帶一路”的影響力、展示嶺南地域文化特色、促進縣域經(jīng)濟健康發(fā)展、實現(xiàn)“精準扶貧”和改善農(nóng)村人居環(huán)境等方面具有重要意義。

　　據(jù)悉，古驛道保護利用工作將遵循原真性、自然性的原則。郭壯獅說：“古驛道的保護活化，不要搞破壞性建設，更不要拆真古董，建假古董。在山里的那些古驛道，是石臺階就是石臺階，千萬不要做成水泥路，古驛道的兩邊也不要刻意種上行道樹�！睋�(jù)介紹，古驛道保護利用工作將嚴格按照《南粵古驛道保護與修復指引》，要求對古驛道開展有效的保護與利用，真實、完整地保存、修繕和恢復古驛道歷史信息及價值，并利用生態(tài)施工手段，保證對環(huán)境的低干預建設，實現(xiàn)生態(tài)和諧。

　　除了保持古驛道的原真性之外，郭壯獅在會上提出，各個古驛道示范段要將打造統(tǒng)一的標識系統(tǒng)，設立立體信息柱，創(chuàng)作獨具特色的古驛道音樂系統(tǒng)。另外，還要策劃以古驛道為主題的活動和賽事，如文化創(chuàng)意大賽，以當?shù)卮迓涞霓r(nóng)產(chǎn)品為主題，打造“古驛道+荔枝節(jié)”等主題活動，同時，修建民宿、旅游廁所、停車場等。

　　廣東2017年重點打造8處古驛道介紹

　　1. 韶關(guān)市南雄梅關(guān)古驛道：

　　南雄市古驛道線路從北起與江西大余交界的梅關(guān)至南部南雄市區(qū)的黎口街，總長約25公里，面積約100平方公里。其中，梅關(guān)古道從梅關(guān)關(guān)樓向南北兩邊伸延，北接江西大余，南連廣東南雄，修建于唐開元四年（716年），由張九齡奉詔開鑿。南雄現(xiàn)存古道自梅嶺村北路口至關(guān)樓，長約1200米，寬3-4米，以青石、鵝卵石鋪砌，是全國保存最完整的古驛道之一。驛道沿線主要文物遺存包括南粵雄關(guān)樓、古道、“梅嶺”碑刻及其他古遺址、革命遺址等。1989年梅關(guān)古道列為廣東省文物保護單位，2013年梅關(guān)古道列為全國重點文物保護單位。

　　2. 韶關(guān)市乳源西京古驛道：

　　該古道始建于西漢建元六年（公元前135年），是漢武帝時期嶺南各地通往京都的必經(jīng)之道，現(xiàn)存的古驛道總長約40公里，目前保存較好的有猴子嶺段（2公里）、五里橋段（2公里）、梯云嶺段（2公里）、臘嶺段（1公里）、石門坳段（2.5公里）。

　　3.潮州市饒平西片古驛道：

　　西片古道建于明嘉靖年間，位于饒平縣上饒鎮(zhèn)西片村西巖山風景區(qū)，經(jīng)過(明)農(nóng)民起義軍張璉屯兵的三十六寨遺址，歷史上是“兩省四縣”商家民眾往返的必經(jīng)之道，古稱“第一山”。古道兩旁建有縣重點文物保護單位西巖寺、善福寺、寶塔寺、涼亭二處、伯爺泉一處。古道溝壑盤山而建，縱橫臺階式、亂石砌筑而成。從西片村到大埔縣楓朗鎮(zhèn)三溪村全長共9公里，西片村地界內(nèi)4.5公里，路寬1.5米，其中最長路段為365梯級，古稱“上天梯”以長、險、直、奇和層次鮮明而聞名。大革命時期，朱德率領(lǐng)的南昌起義部隊從三河壩由此道進入茂芝，是為“紅軍路”。

　　3. 汕頭市樟林古港驛道：

　　東里鎮(zhèn)的樟林古港過去是粵東對外貿(mào)易的主要港口，是“通洋總匯之地”、“河海交會之墟”，紅頭船的啟航圣地，起源于明末清初，鼎盛于乾嘉時代，全盛時期號稱粵東第一大港，稅收占全省的1/5以上，是聞名海內(nèi)外的百載商埠。2016年，樟林古港-新興街古驛道列入廣東省南粵古驛道示范段，其本體為新興街，長約200米，沿線驛鋪（驛站、驛亭）有永定樓、安平棧，沿線古碼頭為樟林古港。近現(xiàn)代重要史跡等歷史文化遺產(chǎn)豐富，現(xiàn)有文物保護單位4處，登記不可移動文物及較有價值的歷史建筑18處。

　　5.廣州市從化錢崗古驛道：

　　錢崗古驛道示范段位于從化太平場沙溪峒，距離太平鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)6公里，距離街口12公里。西至錢崗古村（文閣墟），東至上清幽，途徑文閣村、錢崗村、顏村和紅石村，全長約15公里。錢崗古驛道是從化民間古道的重要文化遺存，是聯(lián)系從化官道和流溪河古水道的重要支線，它鐫刻著陸氏先輩“詩書開越，忠孝傳家”的忠烈風骨，也見證了陸氏后人舉家南遷、定居于此的歷史。

　　6.珠海市岐澳古驛道：

　　珠海境內(nèi)現(xiàn)存“岐澳古道”、“長南逕古道”、“鳳凰山古道”、“金星門水道”四條古驛道遺址，共計92公里。古驛道沿線有會同、那洲兩條古村，擁有楊寮逕烽火臺、百峒溪摩崖石刻、普陀寺、鳳凰塔、烈士陵園等歷史文化資源及鳳凰山森林公園為代表的自然風景資源。

　　7.江門市臺山海口埠古驛道

　　江門市臺山古驛道線路屬于全省六大古驛道文化線路中北江—珠江口古驛道文化線路的重要組成部分，是廣東省古代海上絲綢之路的重要節(jié)點，包括了陸上驛道和海上驛道。臺山古驛道以縣城為中心，外延伸至開平、陽江、恩平和新會，并通過南部廣海、川島等地區(qū)出海，開啟了五邑移民的出洋大門。

　　8.云浮市郁南南江古水道：

　　南粵古驛道示范區(qū)—南江古水道（蘭寨—大灣古碼頭）全長28.5公里，途徑如今郁南縣連灘、東壩、宋桂、河口、大灣等五個鎮(zhèn)，是古代海上絲綢之路的重要連接通道，有著悠久的歷史積淀和深厚的文化底蘊，是領(lǐng)略古百越文化的首選之地。沿線有極具南江文化特色的國家級重點文物保護單位大灣古建筑群及省級文物保護單位蘭寨村古建筑群，有被稱為亂世中“諾亞方舟”的“清朝古堡”的光二大屋，有始建于明朝萬歷六年的張公廟等一批歷史人文景觀，等等。