央廣網(wǎng)重慶11月15日消息（記者陳鵬）記者今天從重慶兩江新區(qū)直屬企業(yè)重慶港務物流集團獲悉，近日，果園滾裝公司正式簽訂國產(chǎn)路虎、捷豹等高檔商品車港口中轉協(xié)議，標志著果園港成為國產(chǎn)路虎、捷豹等高檔商品車在我國西南片區(qū)唯一的水路分撥中心。

　　11月10日上午9時許，裝載253輛的高檔商品車在果園港滾裝碼頭進行卸船作業(yè)。據(jù)悉，這批商品車是常熟奇瑞捷豹路虎主機廠在西南地區(qū)水路通道運輸?shù)氖着�商品車，將從重慶果園港中轉、分撥往我國西南各地區(qū)。果園滾裝公司相關負責人表示，此次高檔商品車的順利裝卸表明意味著果園港高檔商品車中轉、分撥進入常態(tài)化，將進一步豐富果園港的貨類結構，提升品牌影響力，使果園港成為我國重要的汽車物流貿(mào)易基地，有利于進一步凸顯重慶長江上游航運中心的功能定位。

　　今年8月，果園港商品車分撥中心投入試運行，現(xiàn)設有商品車“水、鐵、公”多式聯(lián)運集并區(qū)和分撥區(qū)16個、裝卸作業(yè)線12條、PDI檢測線2條，可一次性堆存商品車1.2萬輛。待果園港商品車分撥中心全部建設完成后，商品車吞吐能力將達到100萬輛，輻射整個西南地區(qū)和長江中下游地區(qū)，建成長江上游商品車物流貿(mào)易樞紐港。今年9月，重慶果園港滾裝碼頭完成了首批進口高檔商品車卸船作業(yè)，也是我國內河碼頭首次進行進口高檔商品車大批量卸載。

　　果園港是重慶規(guī)劃布局的“1+3+9”現(xiàn)代化港口群中的主樞紐港，是重慶建設長江上游航運中心的重要載體。果園港2016年上半年功能發(fā)揮日益凸顯，圍繞鐵水聯(lián)運進一步創(chuàng)新物流綜合發(fā)展模式，充分釋放港口樞紐功能，對周邊地區(qū)貨物的集聚和輻射能力逐漸增強，去年的年吞吐量已達到850萬噸，今年預計將達到1200萬噸吞吐量。