央廣網(wǎng)湘西6月19日消息（記者 黃珂嵐）龍山北站內(nèi)，鼓點(diǎn)鏗鏘，酒香四溢，一場(chǎng)別開(kāi)生面的土家非遺快閃表演正在上演。土家姑娘高唱敬酒歌，漢子們跳起豪邁的擺手舞，引得候車(chē)室內(nèi)的旅客紛紛舉起手機(jī)記錄精彩瞬間。

6月18日，“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·閱黔常秀美風(fēng)光”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)走進(jìn)渝廈高鐵黔常段的龍山北站，由中央及省市媒體記者、網(wǎng)絡(luò)達(dá)人組成的“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”，從這里啟程，探尋這條串聯(lián)湘鄂渝三省的鐵路如何重塑邊區(qū)發(fā)展格局。

土家非遺快閃表演在龍山北站上演（央廣網(wǎng)記者 黃珂嵐 攝）

“惹巴龍山”鋪就30萬(wàn)務(wù)工者“機(jī)遇之軌”

“龍山北站以‘孔道驛站，土風(fēng)苗韻’為設(shè)計(jì)理念，將土家吊腳樓、西蘭卡普等元素融入建筑，打造具有地域特色的‘溫馨驛站’�！睆埣医畿�(chē)務(wù)段龍山北站技術(shù)員吳晗介紹，自2019年開(kāi)通以來(lái)，龍山北站累計(jì)發(fā)送旅客超240萬(wàn)人次。

龍山北站（央廣網(wǎng)發(fā) 廣鐵張家界車(chē)務(wù)段 供圖）

“這座車(chē)站更是服務(wù)湘鄂渝邊區(qū)發(fā)展的‘連心橋’�！眳顷舷蛴浾呓榻B，龍山縣是勞務(wù)輸出大縣，每年外出務(wù)工人員超30萬(wàn)。“以前去廣州方向，票難買(mǎi)、路難行。”為破解難題，“惹巴龍山”服務(wù)隊(duì)（土家語(yǔ)意為“在美麗的道路上看到美麗的龍山”）主動(dòng)對(duì)接地方政府，積極向上級(jí)申請(qǐng)運(yùn)力。2023年以來(lái)已組織開(kāi)行多趟“務(wù)工專(zhuān)列”，其中2025年春運(yùn)期間加開(kāi)的T8505/6次列車(chē)，共計(jì)發(fā)送務(wù)工人員近3萬(wàn)人次，這條鐵路已成為名副其實(shí)助力30萬(wàn)務(wù)工人員就業(yè)增收的“機(jī)遇之軌”。

同時(shí)，“惹巴龍山”服務(wù)隊(duì)推行重點(diǎn)旅客服務(wù)卡，并為外出務(wù)工人員的子女提供寒暑假赴廣州、上海、重慶等方向與父母團(tuán)聚的護(hù)送服務(wù)。服務(wù)隊(duì)還精準(zhǔn)對(duì)接研學(xué)需求，開(kāi)行紅色研學(xué)專(zhuān)列，助力紅色文化傳承�！奥返芈�(lián)動(dòng)、精準(zhǔn)服務(wù)，是我們‘惹巴龍山’品牌的核心�！眳顷媳硎�。

一軌通三省 激活文旅“龍鳳”新動(dòng)能

一條鐵路貫通三省邊界，兩個(gè)縣城打破空間壁壘。黔常鐵路的開(kāi)通，極大地縮短了龍山、來(lái)鳳兩縣與重慶、長(zhǎng)沙等中心城市的時(shí)空距離，龍山至長(zhǎng)沙車(chē)程從7小時(shí)縮短至約3小時(shí)，有力激活了地處武陵山區(qū)腹地的文旅資源。

“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”成員在來(lái)鳳縣民族博物館了解張富清先進(jìn)事跡（央廣網(wǎng)記者 黃珂嵐 攝）

在來(lái)鳳縣民族博物館，以張富清先進(jìn)事跡為核心打造的“一館三點(diǎn)”紅色教育基地為游客帶來(lái)了沉浸式教育新體驗(yàn)。

“鐵路開(kāi)通是文旅發(fā)展的‘加速器’。”來(lái)鳳縣文化旅游事業(yè)發(fā)展中心副主任楊彬表示，黔常鐵路讓“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”的來(lái)鳳首次便捷地走出深山。依托張富清先進(jìn)事跡展、仙佛寺、楊梅古寨等資源，2024年來(lái)鳳縣接待游客480.06萬(wàn)人次，旅游綜合收入達(dá)26.16億元，并實(shí)現(xiàn)了與張家界、鳳凰古城等周邊知名目的地的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)傳承人劉代娥制作土家織錦（央廣網(wǎng)記者 黃珂嵐 攝）

在龍山縣惹巴拉景區(qū)，豐富多彩的土家民俗文化活動(dòng)，為游客送上豐厚的“文化大餐”�！扒�常鐵路不僅是一條交通線，更是一條文化傳播的紐帶�！饼埳娇h文化旅游廣電局局長(zhǎng)曾凡勇介紹，龍山縣圍繞里耶秦簡(jiǎn)、土家文化、紅色資源等優(yōu)勢(shì)，打造了4條精品線路，成功創(chuàng)建了多個(gè)文旅品牌。2024年，該縣接待游客652.91萬(wàn)人次，實(shí)現(xiàn)游客總花費(fèi)65.77億元，與2019 年高鐵開(kāi)通前同比分別增長(zhǎng) 17.32％、28.23％。

“2025年，龍山各景區(qū)已與170多家旅行社簽訂合作協(xié)議，團(tuán)隊(duì)游市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛。鐵路真正讓我們從‘過(guò)境地’變成了‘目的地’�！痹�凡勇說(shuō)。

“同城樞紐”崛起 共繪區(qū)域協(xié)作新圖景

龍山縣與湖北省來(lái)鳳縣隔酉水河相望，兩縣城中心直線距離僅3公里，卻因分屬兩省長(zhǎng)期面臨交通阻隔。龍山北站的設(shè)立，成為破解省際交通阻隔的關(guān)鍵。

2011年國(guó)務(wù)院批復(fù)兩縣跨省協(xié)作，共同建設(shè)“武陵山龍山來(lái)鳳經(jīng)濟(jì)協(xié)作示范區(qū)”�！扒�常鐵路開(kāi)通后，我們與龍山縣以‘半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈’為紐帶，在政治、經(jīng)濟(jì)、文化等方面一體化發(fā)展�！睏畋蚪榻B，“兩地還攜手推出了‘一票通兩省’的旅游優(yōu)惠政策，規(guī)劃了‘四季不同景’的精品旅游線路�！�

依托鐵路帶來(lái)的便捷交通，兩縣共建“龍鳳百億產(chǎn)業(yè)園”，吸引規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)94家，協(xié)同培育出“龍山蘿卜”“里耶臍橙”“來(lái)鳳藤茶”等國(guó)家地理標(biāo)志農(nóng)業(yè)品牌，推動(dòng)來(lái)鳳藤茶、姜等特色農(nóng)產(chǎn)品搭上鐵路快車(chē)“出山跨�！�。五年來(lái)，龍鳳經(jīng)濟(jì)協(xié)作示范區(qū)的交通樞紐地位顯著提升，兩縣持續(xù)深度融合。

列車(chē)駛離站臺(tái)，悠揚(yáng)的土家歌聲漸遠(yuǎn)。這條蜿蜒于湘鄂渝邊界的鋼鐵動(dòng)脈，不僅縮短了時(shí)空距離，更貫通了發(fā)展血脈。車(chē)輪滾滾向前，一幅區(qū)域協(xié)同、文化共興、百姓共富的畫(huà)卷，正沿鋼軌徐徐鋪展。