滿載貨物的卡車從荊門出發(fā)，目的地是烏茲別克斯坦。 （湖北日?qǐng)?bào)通訊員 趙平 攝）

4月10日，荊門6臺(tái)滿載汽車零部件的貨運(yùn)卡車?guó)Q笛啟程，駛向?yàn)跗潉e克斯坦塔什干，我省首單TIR（國(guó)際公路運(yùn)輸）跨境物流業(yè)務(wù)正式啟動(dòng)，為高附加值產(chǎn)業(yè)出口開(kāi)辟高效新通道。

TIR系統(tǒng)是聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》框架下的全球通關(guān)一體化機(jī)制，持證車輛僅需“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)”即可在締約國(guó)間通行，通關(guān)效率較傳統(tǒng)公路運(yùn)輸提升40%以上。今年1月，荊門市宏茂物流有限公司獲頒華中地區(qū)首張TIR資質(zhì)。

“首單貨物經(jīng)新疆伊爾克什坦口岸出境，過(guò)境吉爾吉斯斯坦，10日內(nèi)可抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干，較傳統(tǒng)方式縮短3至5天。”宏茂物流負(fù)責(zé)人李賜君介紹，TIR模式可為企業(yè)降本增效30%，尤其適配汽車零部件、光電子器件等高附加值產(chǎn)品，短周期、高時(shí)效“門到門”的運(yùn)輸需求。此次承運(yùn)的汽車零部件來(lái)自荊門企業(yè)，將直接服務(wù)于中亞汽車產(chǎn)業(yè)鏈。（記者張?jiān)娗铩⑼ㄓ崋T彭迎兵、鄭緒嵐）