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貨運航空的快速發(fā)展，為快遞真正“快”起來提供了可能

　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)東方今報報道：進出境快件24小時通關；省內(nèi)縣級以上城市間和全國61個重點城市48小時投遞；設立智能快遞包裹自助收投箱……昨天，記者獲悉，省政府出臺《關于促進快遞服務業(yè)發(fā)展的意見》，我省將建“無縫對接”現(xiàn)代快遞服務網(wǎng)，為鄭州航空港區(qū)實現(xiàn)“買全球、賣全球”夢想提供新引擎。

　　【目標】

　　快遞從業(yè)人員達到10萬人

　　《意見》明確，為進一步鞏固我省在全國快遞服務網(wǎng)絡中的全國性區(qū)域中心樞紐地位，我省將建立覆蓋全國、連通世界的快捷高效現(xiàn)代快遞服務網(wǎng)絡。到2020年，我省年業(yè)務收入10億~50億元的骨干網(wǎng)絡快遞企業(yè)要達到8個，不僅從業(yè)人員將猛增至10萬人，業(yè)務量要超越26億件，快遞業(yè)務收益也將達到210億元。

　　以后，農(nóng)民也將全面體驗“收快遞”的樂趣：未來我省的快遞終端服務網(wǎng)點鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率將達到95%以上，省內(nèi)縣級以上城市間和全國61個重點城市間的快件要實現(xiàn)48小時內(nèi)投遞。

　　【任務】

　　建設高鐵運輸快件試點

　　“早晨，鄭州喝胡辣湯，中午，武漢啃鴨脖，晚上，廣州游珠江”，這是鄭廣高鐵開通后給我省人民出行帶來的便利。

　　省政府研究決定，力爭將我省建設成利用高鐵運輸快件試點。還將支持大型快遞企業(yè)在鄭州新鄭國際機場建設專用航空快件分撥中心，支持利用包機、包艙運遞快件的快遞企業(yè)在鄭州新鄭國際機場建設共用航空快件分撥中心，形成快件“綠色通道”，將鄭州打造成全國性國際快件集散中心。

　　【政策】

　　財政補貼、稅收減免

　　“快件直航”是世界上所有快遞業(yè)務發(fā)達地區(qū)的“標配”，怎么實現(xiàn)我省至亞洲、歐洲、美洲、澳洲、非洲中心城市國際快件7個工作日快速寄遞呢？

　　我省的辦法是：誰來開航線，財政補貼之。具體來說，就是對開辟航線的快遞航空企業(yè)和從事航空快件集散的貨物公路運輸企業(yè)，由省機場集團公司按照民航發(fā)展專項資金使用管理辦法予以補助。

　　對快遞企業(yè)，省政府也送上“大禮包”：快遞企業(yè)用地、用水、用電、用油、用氣、用熱實行與工業(yè)企業(yè)基本同價政策；對快遞企業(yè)投資購置使用環(huán)境保護、節(jié)能節(jié)水、安全生產(chǎn)等專用設備，按國家有關政策落實稅收抵免政策。快遞服務業(yè)一般納稅人對其提供的收派服務收入，可選擇按照簡易計稅辦法計算繳納增值稅；對改革后稅負上升的快遞服務企業(yè)，一定期限內(nèi)給予財政補貼。

　　【服務】

　　出境快件24小時通關

　　速度是快遞業(yè)的生命，如何讓河南快遞業(yè)務“快”起來，省政府也想了很多辦法，擬建立進出境快件24小時通關機制和“一次申報、一次查驗、一次放行”便捷通關模式，吸引華中、西北的快件在鄭州集散。

　　為盡量壓縮快遞“最后一公里”的時間，我省將利用機關、企事業(yè)單位傳達室和社區(qū)物業(yè)、超市、便利店、連鎖店等，設置快件超市、快件代收代投點等快遞便民公共服務平臺。

　　貨物送到了，業(yè)主沒法簽收？不怕，未來我省還將推廣應用智能快遞包裹收投箱等自助設施。□東方今報記者 王秋欣/文 邱琦/圖