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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 “獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親。”春節(jié)即將來(lái)臨，作為我國(guó)獨(dú)有的現(xiàn)象，在春節(jié)前后的40天時(shí)間里，每年都有近20多億左右人次進(jìn)行東西南北大流動(dòng)，曾經(jīng)被國(guó)際學(xué)者戲稱為“中國(guó)規(guī)模最大、最具統(tǒng)一行為目的性的人口大遷徙”。這是一個(gè)非常了不起的壯舉。

　　近幾年，鐵路在一路摸著石頭過(guò)河，大張闊斧的改革，一路過(guò)來(lái)，可謂是披荊斬棘。無(wú)論旅客們?nèi)绾蔚呐�評(píng)，還是質(zhì)疑，鐵路始終虛心的接受，并用行動(dòng)一次次的回應(yīng)著，從實(shí)名制售票、電話訂票、12306網(wǎng)絡(luò)訂票、手機(jī)訂票客戶端等等，一項(xiàng)項(xiàng)惠民政策的推行，我們看到了鐵路部門(mén)的誠(chéng)意。而高鐵的發(fā)展，更是讓我們出門(mén)有了“高大上”的感覺(jué)。

　　2月4日，是中國(guó)傳統(tǒng)節(jié)氣中的“立春”，它意味著冬天結(jié)束，春天到來(lái)。巧合的是，4日也是中國(guó)2015年“春運(yùn)”大幕開(kāi)啟的第一天。2015年的春運(yùn)為期40天，根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部的預(yù)測(cè)，2015年春運(yùn)期間旅客發(fā)送量將達(dá)到28.07億人次，比2014年增長(zhǎng)3.4%。

　　可以看出，每年春節(jié)前夕，大量外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚，火車更是他們回家的主要交通方式。而隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)日漸完善，外出人員回家過(guò)年也變得越來(lái)越方便。高鐵在緩解“春運(yùn)”壓力中的作用也越來(lái)越明顯。先不說(shuō)其速度和安全性其他交通無(wú)可比擬，但是那硬件設(shè)備更是給旅客一種“高大上”的滿足感。同時(shí)鐵路的“三個(gè)出行”措施的落實(shí)，也讓旅客們提前感受到了家的溫馨，這樣的軟服務(wù)也讓人們點(diǎn)了不少贊。（李新強(qiáng)）