央廣網(wǎng)廣州7月1日消息（記者官文清）2020年6月30日，青桔單車(chē)入駐廣州一周年。運(yùn)營(yíng)首年，青桔單車(chē)在廣州的注冊(cè)用戶(hù)超六百萬(wàn)，每天為市民提供數(shù)萬(wàn)次出行服務(wù)，累計(jì)騎行超過(guò)兩億公里，逐漸成為廣州城市交通體系的有力補(bǔ)充，從根本上解決了“最后一公里”的出行難題。   

　　青桔單車(chē)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，極大解決了廣州市民上下班的出行需求，共享單車(chē)+地鐵的通勤接駁方式，成為廣州市民最喜愛(ài)也最環(huán)保的出行方式。

　　據(jù)滴滴大數(shù)據(jù)顯示，用車(chē)高峰期集中在早上8點(diǎn)，和 晚上17點(diǎn)、18點(diǎn)三個(gè)時(shí)段。從訂單分布來(lái)看，城市商業(yè)區(qū)域仍是用車(chē)需求最大的地方，珠江新城CBD商圈、體育中心商圈、北京路商圈為市民最?lèi)?ài)的騎行熱點(diǎn)。

　　在運(yùn)營(yíng)管理上，青桔將共享單車(chē)作為城市出行的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市微循環(huán)的組成部分。通過(guò)更加智能的共享單車(chē)管理體系，持續(xù)優(yōu)化單車(chē)的投放點(diǎn)位和調(diào)度策略，快速響應(yīng)需求進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度、找尋或召回，讓單車(chē)出現(xiàn)在用戶(hù)使用效率更高的區(qū)域，減少單車(chē)運(yùn)營(yíng)中的無(wú)效人工調(diào)度干預(yù)。另外在日常運(yùn)維中，對(duì)路面車(chē)輛進(jìn)行精細(xì)化的維修保養(yǎng)，以延長(zhǎng)車(chē)輛及零部件的安全使用周期，減少不必要的資源浪費(fèi)。

　　青桔作為滴滴大交通生態(tài)中的一環(huán)，與網(wǎng)約車(chē)、公共交通等業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同，共同覆蓋所有的出行場(chǎng)景。同時(shí)，與鐵塔、國(guó)網(wǎng)等能源行業(yè)的戰(zhàn)略合作簽署，也標(biāo)志著青桔正在深入探索綠色出行供應(yīng)鏈，將大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用于綠色出行行業(yè)。

　　青桔單車(chē)廣州區(qū)域負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，青桔單車(chē)將開(kāi)拓管理、運(yùn)營(yíng)思路，主動(dòng)與各級(jí)主管部門(mén)共同探討長(zhǎng)效管理機(jī)制，優(yōu)化投放運(yùn)營(yíng)，因地制宜規(guī)范停車(chē)點(diǎn)位，在給廣大市民帶來(lái)便捷出行的同時(shí)也不遺余力的做好單車(chē)的規(guī)范管理及市容維護(hù)。”