央廣網(wǎng)福州12月7日消息（記者張子亞）今年底，南平至龍巖鐵路即將開通運營，與合福高鐵、福廈、龍廈鐵路一起形成高等級快速鐵路環(huán)狀通道，福建省內連接地市快速鐵路環(huán)線正式封“口”成形。2019年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖后，將開行廈門至廈門D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次兩趟“環(huán)閩”動車，福建省內主要城市將形成“一體化”生活圈。 

　　據(jù)了解，2019年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，南鐵新增開行旅客列車26.5對，變更運行區(qū)段11.5對，變更始發(fā)終到站2對，停運16對。此次調圖后，南龍鐵路安排旅客列車23對，其中新增廈門至杭州、成都至廈門等方向高鐵列車，和改經(jīng)由南龍線運行的日常線、高峰線動車組列車共20對；廈門至貴陽、廈門至上海南、廈門至西安改經(jīng)由南龍線運行的普速列車3對。 

　　調圖方案中，南鐵還將開行廈門至廈門D6318/5次、福州南至福州南D6312/3/2次兩趟“環(huán)閩”動車，福建省內主要城市形成“一體化”生活圈，不僅方便居民出行，還串聯(lián)起沿線優(yōu)質旅游資源，持續(xù)促進地區(qū)經(jīng)濟社會、文化旅游發(fā)展。