央廣網(wǎng)北京3月14日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，“貨車(chē)超載問(wèn)題，從現(xiàn)在看應(yīng)該是我們交通事故中的第一殺手，他的超限超載率如果達(dá)到百分之百的話(huà)，危險(xiǎn)系數(shù)增加80%。從2006年到2015年，這個(gè)期間，在貨車(chē)肇事的重特大交通事故中，60%的原因是超載引起的。”我們把酒駕入刑了，去年又把超員入刑了，然后把超速也入刑了，但是貨車(chē)超載的問(wèn)題，始終沒(méi)有列入法律法規(guī)沒(méi)有入刑。我感受到對(duì)人民生命安全，對(duì)公路建設(shè)危害性很大的。所以我堅(jiān)持提這個(gè)議案�！苯y(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，大貨車(chē)超載逐漸成為威脅道路交通安全的馬路殺手，如何才能有效遏制這一安全隱患？全國(guó)人大代表張瓊認(rèn)為，應(yīng)該“將嚴(yán)重超限超載運(yùn)輸行為以危險(xiǎn)駕駛罪入刑”。

　　縱橫點(diǎn)評(píng)：

　　在路上看到大貨車(chē)，不少小車(chē)司機(jī)的第一反應(yīng)都是“離它遠(yuǎn)點(diǎn)”，不為別的，就因?yàn)楹ε��！坝弥氐湟灾蝸y”是解決嚴(yán)峻問(wèn)題行之有效的方法。不過(guò)，解決大貨車(chē)超載的問(wèn)題，不僅需要法律介入，或許更需要相關(guān)的管理部門(mén)集納智慧、健全機(jī)制，讓大貨車(chē)司機(jī)和運(yùn)輸企業(yè)，完成從不敢超載、不愿超載到不能超載、不想超載的華麗轉(zhuǎn)身。