央廣網(wǎng)天津5月2日消息（記者王宇）據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，高速公路建設(shè)發(fā)展迅速，交通流量迅速增加，但隨之而來(lái)的各類交通違法行為也給高速公路安全通行帶來(lái)了極大的安全隱患。5月1日，天津市津薊、榮烏高速公路的新增攝錄設(shè)備已經(jīng)開(kāi)始試運(yùn)行。其中用于車間距管控的電子警察是在全國(guó)范圍內(nèi)率先啟用。

　　“車間距檢測(cè)”是建立在電子警察系統(tǒng)和車牌識(shí)別基礎(chǔ)上的檢測(cè)系統(tǒng)，對(duì)于車輛在高速公路行駛時(shí)，未按規(guī)定保持安全車距的交通違法行為，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了攝錄抓拍功能，可以據(jù)此對(duì)違章車輛進(jìn)行處罰。

　　天津市公安交管局科研所副所長(zhǎng)謝剛介紹：“我們有50個(gè)點(diǎn)位的車間距違法抓拍，這在全國(guó)屬于首創(chuàng)。依據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第80條規(guī)定，結(jié)合現(xiàn)在的技術(shù)，我們開(kāi)發(fā)了這套檢測(cè)設(shè)備�！�

　　謝剛說(shuō)，未來(lái)一個(gè)月內(nèi)，天津市轄區(qū)內(nèi)各條高速公路上都會(huì)啟用這套“車間距檢測(cè)”系統(tǒng)，會(huì)對(duì)所有交通違法行為進(jìn)行監(jiān)測(cè)，比如占用應(yīng)急車道、不按規(guī)定車道行駛等。另外，系統(tǒng)還會(huì)提示車主，告知車主現(xiàn)在有了監(jiān)測(cè)設(shè)備，“關(guān)鍵是要杜絕不按安全距離行駛的行為，處罰是第二位的，并不是為了處罰而處罰�！�

　　“車間距檢測(cè)”系統(tǒng)的提示和處罰功能，將會(huì)有助于提升駕駛?cè)说目鼐喟踩�意識(shí)，保證車輛與高速公路的安全與暢通。天津公安交管局高速支隊(duì)秩序科副科長(zhǎng)李國(guó)偉提醒大家，安全車距對(duì)行車安全至關(guān)重要。他介紹，通過(guò)對(duì)2017年在天津市高速公路上發(fā)生死亡交通事故進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)追尾交通事故的起數(shù)和因此造成死亡人數(shù)分別占總數(shù)的63.4%和60.5%；在追尾交通事故中，因未保持安全車距造成的事故數(shù)和死亡人數(shù)分別占追尾事故總數(shù)的68.5%和69.9%。由此可見(jiàn)，未保持安全車距是引發(fā)交通事故的一大誘因。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第80條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛車速超過(guò)每小時(shí)100公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100米以上距離，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于50米。