央廣網(wǎng)北京3月23日消息(記者 王進(jìn)文)在北京市平谷區(qū)的蜿蜒鄉(xiāng)村道路上,一輛輛公交車穿梭其間,它們不僅承載著乘客的出行需求,如今還肩負(fù)起了新的使命——帶貨進(jìn)鄉(xiāng)村。位于平谷區(qū)最北部的山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)——熊兒寨鄉(xiāng)與鎮(zhèn)羅營鎮(zhèn),是平谷區(qū)“交郵合作”新模式的先行先試地區(qū),正用生動的實(shí)踐,講述著這一創(chuàng)新舉措給鄉(xiāng)村帶來的深刻變化。
網(wǎng)格員幫村民存取快遞(央廣網(wǎng)發(fā) 馬平川 攝)
“以前這趟公交車就是拉拉乘客,現(xiàn)在可不一樣了,還能給鄉(xiāng)親們帶貨。”平11路公交車,從平谷城區(qū)出發(fā),途經(jīng)熊兒寨鄉(xiāng)到達(dá)鎮(zhèn)羅營鎮(zhèn),公交車司機(jī)許永有一邊穩(wěn)穩(wěn)地開著車,一邊笑著說起自己的新職責(zé)。自從參與了“交郵合作”項(xiàng)目,許永有駕駛的公交車就成了鄉(xiāng)村快遞和郵件的“移動驛站”。每天在完成正常的客運(yùn)任務(wù)后,他還得利用非高峰時(shí)段,將一些快遞從城區(qū)運(yùn)送到鄉(xiāng)鎮(zhèn)代收點(diǎn)!半m然工作量大了一些,但看到鄉(xiāng)親們收到東西時(shí)的高興勁兒,覺得一切都值了!痹S永有的話語中透露出滿滿的成就感。
在熊兒寨鄉(xiāng)花峪村,60多歲的孫寶貴站在村代收站點(diǎn)前,從網(wǎng)格員李文軍手中接過一件快遞。“以前我得走好幾公里路到鄉(xiāng)中心村去取快遞,現(xiàn)在公交車直接把快遞送過來,取快遞方便多了!睂O寶貴感慨地說。史立新是鎮(zhèn)羅營鎮(zhèn)五里廟村的網(wǎng)格員,自從“交郵合作”模式實(shí)施以來,他每天除了處理村里的日常事務(wù),還承擔(dān)起派送快遞的任務(wù)!懊刻炷芙o鄉(xiāng)親們送快遞,覺得挺高興的。這不僅增加了我的收入,還讓我和鄉(xiāng)親們的關(guān)系更親近了。”
對于快遞公司來說,“交郵合作”模式也帶來了實(shí)實(shí)在在的好處?爝f員邢彥濤在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上的快遞點(diǎn)忙碌地分揀著包裹!耙郧拔覀兊门蓪\嚨狡h(yuǎn)鄉(xiāng)村去送快遞,成本高不說,效率還特別低,F(xiàn)在有了公交車的幫忙,工作效率大大提高,成本也降了不少!毙蠌贿呎f著,一邊將一件包裹放上了即將發(fā)往熊兒寨鄉(xiāng)的公交車。
在鎮(zhèn)羅營鎮(zhèn),這一模式同樣受到了村民的歡迎,他們表示,現(xiàn)在不僅取快遞方便了,而且通過電商平臺銷售農(nóng)產(chǎn)品也更加順暢了!耙郧拔覀兊霓r(nóng)產(chǎn)品很難賣出去,現(xiàn)在有了便捷的物流體系,農(nóng)產(chǎn)品可以銷往全國各地了!币晃淮迕衽d奮地說。
對于這一創(chuàng)新舉措,平谷區(qū)交通局四級調(diào)研員劉占海表示,“平谷區(qū)一直致力于打通農(nóng)村寄遞的‘最后一公里’。通過‘交郵合作’模式,有效整合了交通、郵政、快遞等資源,優(yōu)化了線路布局和運(yùn)力配置,為鄉(xiāng)村全面振興提供了有力支撐!
在熊兒寨鄉(xiāng)和鎮(zhèn)羅營鎮(zhèn)的成功實(shí)踐下,平谷區(qū)的“交郵合作”模式正逐步向全區(qū)推廣。未來,平谷區(qū)將繼續(xù)深化這一模式的應(yīng)用和探索,不斷完善農(nóng)村寄遞物流體系,提高快遞服務(wù)的覆蓋率和效率。同時(shí),還將加強(qiáng)農(nóng)村電商和物流人才的培養(yǎng)和引進(jìn),推動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合發(fā)展,為鄉(xiāng)村全面振興貢獻(xiàn)更多力量。

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