央廣網(wǎng)合肥7月4日消息（記者徐鵬 張琳琳）7月4日上午，全長11.27公里的宣城至涇縣高速公路二期項目主線正式開通運營，標(biāo)志著宣涇高速公路實現(xiàn)全線貫通。

作為S36宣（城）東（至）高速的組成部分，宣涇高速全長51.27公里，其中一期項目（40公里）已于2024年底建成通車。此次開通的二期項目主線，起于涇縣江梓村，順接一期項目，跨越G205國道，終點銜接蕪黃高速。道路采用雙向四車道設(shè)計，設(shè)計時速100公里。

項目建設(shè)過程中充分體現(xiàn)綠色環(huán)保理念。承建宣涇高速二期01標(biāo)段的安徽建工路橋項目部工程部部長李文超介紹，江梓隧道在施工中采用“零開挖”技術(shù)，最大限度保護(hù)原始山體生態(tài);洞口設(shè)計融合徽派建筑風(fēng)格，與周邊自然環(huán)境和諧統(tǒng)一，彰顯“宣紙故里”的文化韻味。

為提升工程綠色施工水平，項目在建設(shè)的工程中使用“泥漿分離改性再利用”等先進(jìn)技術(shù)，施工廢棄物資源化利用率達(dá)95%。面對高溫季節(jié)的施工難題，工程團(tuán)隊引入無人駕駛攤壓設(shè)備，根據(jù)實時氣溫科學(xué)調(diào)整施工時間，確保瀝青攤鋪質(zhì)量均勻、持久耐多

宣涇高速全線貫通，使得“皖南川藏線”、月亮灣、查濟古村、桃花潭等景點“串珠成線”，形成一條絢麗的文旅風(fēng)景線，為當(dāng)?shù)匚穆卯a(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“快進(jìn)鍵”。此外，這條高速不僅能夠分擔(dān)G50滬渝高速的交通壓力，保障道路暢通，還開辟了一條通往贛粵方向的新通道，對完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、加強長三角區(qū)域互聯(lián)互通發(fā)揮重要作用。