感受“兩湖一鎮(zhèn)”的脈動,看它的路網(wǎng),便已足夠。

作為合肥高新區(qū)的發(fā)展熱土,“兩湖一鎮(zhèn)”片區(qū)正以前所未有的速度,織密交通經(jīng)緯,打通發(fā)展動脈。今年以來,合肥高新區(qū)投入約19.3億元,全力推進(jìn)習(xí)友路等20多條市政道路的新建與改造工程,加快構(gòu)建高效便捷的交通路網(wǎng)體系,持續(xù)提升“兩湖一鎮(zhèn)”片區(qū)綜合承載力。

目前,習(xí)友路、明珠大道提升改造工程穩(wěn)步推進(jìn),永和路完善工程(習(xí)友路-寧西路段)順利完工,楊林路北延工程提前竣工放行。

道路建設(shè),正為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展奠定堅實根基。

動脈煥新 打造城市發(fā)展“黃金走廊”

習(xí)友路作為銜接城區(qū)的東西向交通“大動脈”,從今年4月啟動提升改造工程以來,便備受關(guān)注。這條東起科學(xué)大道,西至方興大道的“黃金走廊”,全長約7.4公里(不含已建成的科大下穿段),串聯(lián)起20個居民小區(qū)及陽光電源、美的集團(tuán)等龍頭企業(yè)集群,是服務(wù)“兩湖一鎮(zhèn)”片區(qū)的“關(guān)鍵脊梁”。

習(xí)友路提升改造工程。(孫昕荷 攝)

改造后的習(xí)友路將按照城市主干路標(biāo)準(zhǔn),打造雙向六車道的現(xiàn)代化道路,設(shè)計時速60公里,并針對不同路段“量體裁衣”:科學(xué)大道至玉蘭大道段正進(jìn)行路面改造,1.5公里北幅機(jī)動車道路面基層已攤鋪;豐樂河路至文曲路段、石蓮南路至方興大道段計劃新增非機(jī)動車道和人行道;2.1公里地下綜合管廊建設(shè)進(jìn)展順利,即將進(jìn)入結(jié)構(gòu)實體施工階段,建成后將整合各類管線,徹底告別“馬路拉鏈”現(xiàn)象。

習(xí)友路提升改造工程還將系統(tǒng)性改造智慧交通、照明和景觀綠化,為企業(yè)物流運(yùn)輸和員工通勤保駕護(hù)航,提升沿線居民的出行體驗,打造一條產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)的示范性“城市走廊”,預(yù)計2026年上半年全面竣工。

明珠大道,這條位于習(xí)友路南邊的交通要道,今年同樣迎來蛻變。作為合肥高新區(qū)重要的東西向交通動脈,明珠大道沿線分布著格力電器、晶澳太陽能等300余家企業(yè)。此次提升改造不僅將主車道由四車道拓寬為六車道,兩側(cè)新建人行道與輔道,還開展管線綜合、景觀綠化、照明等多項內(nèi)容。目前,工程進(jìn)展順利,杭埠路——集賢路、雞鳴山路——石蓮南路段共5.7公里已完成改造并正常通行。石蓮南路——玉蘭大道段全長3.2公里,正在進(jìn)行瀝青施工,部分主車道及輔道已提前開放交通,計劃于8月完成竣工驗收。

路網(wǎng)賦能 多條道路提前通車

光有“大動脈”還不夠,“兩湖一鎮(zhèn)”的“毛細(xì)血管”也在加速疏通。

永和路完善工程(習(xí)友路-寧西路段)已于7月23日通過竣工驗收并開放交通。這條北雁湖西側(cè)的城市主干道北起習(xí)友路,南至寧西路,全長3.5公里,其開通有效緩解了區(qū)域交通壓力。

楊林路北延(百草街-長江西路)工程也提前一個月完工并開放通行。該路段南起現(xiàn)狀楊林路,平行于合肥繞城高速向北延伸,終點接入長江西路輔路,實現(xiàn)了望江西路與長江西路的無縫銜接,將顯著緩解創(chuàng)新大道與長江西路交口的交通壓力,提升周邊居民出行體驗,實現(xiàn)區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)“硬核”升級。

配套加速 書寫產(chǎn)城融合新篇章

道路是流動的風(fēng)景線,更是發(fā)展的先行軍。

作為合肥高新區(qū)城市建設(shè)核心承載區(qū),“兩湖一鎮(zhèn)”片區(qū)縱橫交錯的路網(wǎng)正在重塑城市骨架,激活發(fā)展動能,驅(qū)動城市空間蝶變與功能升級。

眼下,長安路、北雁湖片區(qū)配套道路、聲谷大道、運(yùn)河大道等道路工程已陸續(xù)啟動建設(shè),將與習(xí)友路共同編織四通八達(dá)、高效便捷的“超級路網(wǎng)”。

除了區(qū)域路網(wǎng)正在加速鋪展外,“兩湖一鎮(zhèn)”片區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施、公共配套、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、環(huán)境提升也在同步推進(jìn),目前共有在建項目57個,總投資超百億元。未來,隨著蜀西湖、北雁湖、訊飛小鎮(zhèn)三大片區(qū)提標(biāo)行動的深入推進(jìn),“兩湖一鎮(zhèn)”片區(qū)將加速形成以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)為支撐、高效交通為脈絡(luò)的發(fā)展格局。

一幅產(chǎn)城交融、活力迸發(fā)的畫卷已經(jīng)展開。(孫昕荷)

編輯:劉暢司晨
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